Problem z przegrzaniem i niskim poziomem płynu chłodzącego w silniku benzynowym Ford Explorer, rok modelowy 2008

Witam, miałem podobny problem z moim Fordem Expedition (zbudowany w 2006 roku), więc prawie ten sam rok modelowy. Opisałbym siebie jako eksperta samochodowego z pewnym doświadczeniem. W warsztacie okazało się, że występuje sporadyczny problem z komunikacją między jednostkami sterującymi. Rozwiązanie tego problemu kosztowało mnie 955 euro. Teraz wszystko znów działa płynnie. Czy mógłbyś podać mi więcej informacji o swoim samochodzie? Pomogłoby mi to dokładniej przyjrzeć się problemowi.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź, naprawdę super! Cóż, mój samochód przejechał do tej pory 78602 km, a ostatni przegląd był robiony nie tak dawno temu. Od tego czasu problem pojawił się po raz pierwszy. Może to może mieć znaczenie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Biorąc pod uwagę dane, może to być spowodowane kontrolą poziomu płynu chłodzącego, zwłaszcza jeśli zapali się lampka ostrzegawcza i samochód się przegrzeje. Zdecydowanie bym się temu przyjrzał. Miałem podobny problem po przejechaniu pewnej liczby kilometrów. Wymieniłem płyn chłodzący i wszystko było w porządku. Możliwe, że to też pomoże. Informuj nas na bieżąco, co z tego wyniknie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, świetnie, dzięki za świetną radę! Zdecydowanie sprawdzę i wymienię płyn chłodzący, jeśli zajdzie taka potrzeba. Chyba czas na wizytę w warsztacie. Jeszcze raz dzięki za pomoc. Na pewno dam znać, jak poszło. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)