Problem z przegrzewaniem klapy powietrza Mark X

Mój Toyota Mark X z 2005 roku (silnik benzynowy) sprawia mi problemy. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a silnik wydaje się pracować goręcej niż zwykle, prawie się przegrzewa. Ma przejechane tylko 50456 km. Czytałem o wlocie powietrza i aktywnej klapie powietrza i wydaje się, że może to być powiązane. Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego? Jakieś pomysły zanim zabiorę go do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Markiem X jakiś czas temu. Kontrolka silnika i przegrzewanie się są zdecydowanie niepokojące. Czy wyrzucał jakieś konkretne kody błędów związane z zarządzaniem termicznym lub układem dolotowym powietrza? Może to być uszkodzony elektromechanizm klapy powietrza. Znajomość kodów błędów naprawdę pomogłaby zawęzić możliwości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sam jeszcze nie wyciągnąłem kodów. Miałem nadzieję, że to coś prostego, zanim będę musiał sięgnąć po skaner OBD. Ale dobrze wiedzieć, że ktoś inny to widział w Marku X. Kiedy miałeś ten problem, czy na pewno to aktywna klapa powietrza powodowała przegrzanie? I czy to była prosta naprawa, czy musiałeś wymieniać mnóstwo części?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi jak moje doświadczenie. Naprawdę myślę, że to elektromechanizm. Pamiętam, że przegrzanie było dość przerażające. Szczerze mówiąc, sam nie jestem mechanikiem i po małym pogrzebaniu zdecydowałem, że najlepiej będzie zanieść to do warsztatu. Potwierdzili, że to wadliwa klapa powietrza i wymienili część. Kosztowało mnie około 590 €, wydaje mi się.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Wygląda na to, że wybieram się do warsztatu. Wiedza, że prawdopodobnie jest to klapa powietrza i ile kosztowała naprawa, naprawdę pomaga. Doceniam wgląd!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: