Problem z przegrzewaniem się Mazdy Premacy i kontrolka silnika - podejrzenie usterki zaworu obejściowego płynu chłodzącego silnik

Hej, brzmi jak znajomy scenariusz! Mam Mazdę6 z 2009 roku i po przejechaniu około 250 tys. km napotkałem prawie taki sam problem. Przegrzanie, migająca kontrolka silnika, cały pakiet. Po odrobinie poszukiwań i grzebania pod maską, byłem na tym samym torze co ty, coś nie tak z zaworem obejściowym płynu chłodzącego. Zabrałem więc samochód do warsztatu, przedstawiłem swoje podejrzenia mechanikowi, oczekując dokładnej kontroli. Inspekcja wykazała, że moje przeczucie było trafne, połączenie zaworu obejściowego było rzeczywiście wadliwe. W przypadku tego problemu mniej chodzi o jego dotkliwość, ale raczej o potencjalne szkody, jakie może spowodować, jeśli nie zostanie skontrolowany. Przegrzanie może zdecydowanie skutkować dużymi problemami na dłuższą metę. Rozwiązanie? Konieczna była wymiana zaworu i zajęcie się połączeniem kablowym. Zaufaj mi, nie chciałbyś pozwolić na to. Ze względu na aspekt przegrzania, może to zacząć wpływać na inne części silnika. Więc tak, wpadnij do niezawodnego warsztatu, sprawdź obejście płynu chłodzącego, może to być po prostu połączenie kablowe. W każdym razie, mam nadzieję, że to pomoże. Informuj nas na bieżąco. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za solidną radę! Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem w mojej Mazdzie. Ta wskazówka dotycząca połączenia kablowego może naprawdę oszczędzić bólu głowy. Zdecydowanie planuję jak najszybciej to sprawdzić - nie potrzebuję żadnych dodatkowych kłopotów. Z ciekawości, jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się, ile mniej więcej kosztowała naprawa? I czy od tego czasu pojawiło się coś podobnego? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że porady okazały się pomocne! Zdecydowanie podejmujesz właściwą decyzję o sprawdzeniu swojej Mazdy. Jeśli chodzi o wydatki, ostatecznie wydałem około 155,00 €, aby uporządkować połączenie kablowe zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Może się to wydawać trochę drogie, ale uwierz mi, było warte każdego grosza. Potencjalnie można zaoszczędzić znacznie więcej, unikając uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Od czasu tej wizyty u mechanika nie miałem już żadnych wybojów na drodze związanych z tym problemem, ani ogólnie z przegrzaniem. Ta cholerna kontrolka silnika również w końcu postanowiła się zachować. Wygląda więc na to, że głównym winowajcą był zawór obejściowy. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże, informuj nas na bieżąco. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za informacje! 155,00 € brzmi wystarczająco uczciwie, biorąc pod uwagę, że pozwala uniknąć większych spustoszeń na dłuższą metę. Myślę, że nadszedł czas, abym pożegnał się również z kontrolką silnika. Trzymam kciuki, aby jazda była tak samo płynna, jak po naprawie. Naprawdę doceniam Twój czas i pomoc. Na pewno będę was informował na bieżąco, jak idzie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzień dobry, dzisiej to ja zadaję pytanie. Jesteśmy w 2025 roku, czy rozwiązali Państwo problem przegrzewania się swojej Mazdy Premacy? Posiadam Mazdę Premacy 2004 - Diesel 2.0 DiTD100 GTX, która się przegrzewa i potem temperatura spada, działa tylko jeden wentylator. Jakie problemy należy rozwiązać (chłodnica/termostat/odpowietrzenie układu chłodzenia) podłączenie przewodu zaworu obejściowego płynu chłodzącego - co to oznacza, czy należy wymienić jakieś złącze? Z góry dziękuję za odpowiedź.

(Przetłumaczone z Francuski)

Na początek sprawdź działanie wentylatorów chłodnicy, ponieważ praca tylko jednego wentylatora może wskazywać na problem. Upewnij się, że oba wentylatory działają prawidłowo, ponieważ są one kluczowe dla chłodzenia. Jeśli jeden wentylator nie działa, sprawdź silnik wentylatora, przekaźnik i okablowanie pod kątem usterek. Jeśli problem z wentylatorem zostanie rozwiązany, a problem będzie się utrzymywał, przejdź do sprawdzenia termostatu i rozważ odpowietrzenie układu chłodzenia. Przewód sterujący zaworem przełączającym płyn chłodzący jest zazwyczaj związany z kontrolą przepływu płynu chłodzącego; jeśli jest uszkodzony, może wymagać wymiany. Bądź na bieżąco z postępami i daj mi znać, jeśli masz dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)