100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

leonfriedrich1

Problem z przegrzewaniem się Seata Leona Hybrid

Mam problem z moim Seatem Leonem Hybrydą z 2020 roku. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik wydaje się przegrzewać bardziej niż zwykle. Podejrzewam, że może to być związane z aktywnymi klapami powietrza w układzie chłodzenia. Uważam, że elektromechanizm jest uszkodzony. Czy ktoś jeszcze spotkał się z tym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Seat Leon z 2020 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę "Check Engine", co podejrzewa się, że jest spowodowane wadliwym mechanizmem aktywnej klapy powietrza w układzie chłodzenia. Problem został potwierdzony jako związany z silnikiem klapy, który kontroluje przepływ powietrza do silnika. Zalecanym rozwiązaniem jest zdiagnozowanie i naprawa pojazdu w warsztacie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, co zostało pomyślnie zrobione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannahahn61

Brzmi jak uszkodzony silniczek klapy dolotu powietrza. Miałem podobny problem ze swoją starą Vectra. Kontrolka "Check Engine" cały czas się zapalała, a układ chłodzenia szalał. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest odczytanie kodu błędu. Jaki kod otrzymujesz? Jeśli jest związany z klapą, silniczek jest prawdopodobnie uszkodzony. To częsty problem. Czy zauważasz jakieś różnice w osiągach silnika lub spalaniu paliwa?

(community_translated_from_language)

leonfriedrich1 (community.author)

Dostałem kod błędu, ale go nie zapisałem. Sprawdzę go ponownie. Gdzie znajduje się silniczek klapki? Czy jest łatwy w dostępie? Czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić, czy silniczek klapki jest uszkodzony?

(community_translated_from_language)

johannahahn61

Tak, brzmi to jak dokładnie ten sam problem, który miałem. Silnik klapki znajduje się zazwyczaj gdzieś w pobliżu chłodnicy, kontrolując przepływ powietrza do silnika. Dostęp może być uciążliwy w zależności od samochodu. Testowanie go bez odpowiednich narzędzi jest trudne; trzeba by sprawdzić napięcie i sygnał wysyłany do silnika. Szczerze mówiąc, oszczędź sobie bólu głowy i oddaj go do warsztatu. Tam mogą go prawidłowo zdiagnozować i wymienić wadliwą część. Praca silnika z wadliwym układem chłodzenia może spowodować większe uszkodzenia w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

leonfriedrich1 (community.author)

Zabralem Leona do warsztatu i miałeś rację. Potwierdzili, że siłownik klapy powietrza jest uszkodzony. Wymiana i robocizna kosztowały 590€. Dzięki za radę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON