karl_light8
Problem z przekładnią Captiva
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Chevrolet Captiva z 2013 roku ma problemy z przekładnią, która utknęła w trybie awaryjnym, ślizga się i wydaje zgrzytające dźwięki. Problemowi towarzyszą zapalona kontrolka przekładni i kontrolka "Check Engine", a także zapisany błąd w pamięci. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Po sprawdzeniu i naprawie wadliwego połączenia wtyczki, problem został rozwiązany, przywracając normalną pracę pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karl_light8 (community.author)
Przeprowadziłem szybką inspekcję wizualną i nie zauważyłem niczego oczywistego. Gdzie dokładnie był problem z Twoim Meganem? Czy było to coś specyficznego dla czujnika ciśnienia płynu chłodzącego chłodnicy, czy też coś zupełnie innego?
(community_translated_from_language)
ida_johnson1
Szczerze mówiąc, sam nie mogłem tego rozgryźć. Po sprawdzeniu wszystkich prostych rzeczy, zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że to wadliwe połączenie z czujnikiem, jak podejrzewałeś. Wymienili skorodowane złącze, wyczyścili kody i wszystko naprawiło się. Najlepiej, żeby ktoś rzucił na to okiem i sprawdził całe okablowanie i sam czujnik.
(community_translated_from_language)
karl_light8 (community.author)
Doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. To było wadliwe połączenie wtyczki. Naprawili to za 95 €. Wszystko znów działa idealnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
ida_johnson1
Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Objawy były prawie identyczne – światła, dziwne zmiany biegów, cała reszta. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków płynu chłodniczego wokół chłodnicy lub samego czujnika ciśnienia? Od tego zacząłem, ale ostatecznie okazało się, że to coś innego. Miałeś z tym szczęście?
(community_translated_from_language)