ErikSpeedster

Problem z przekładnią Mercedes Klasy S

Mój Mercedes S Klasse z 2011 roku z silnikiem benzynowym wykazuje pewne niepokojące objawy. Kontrolki skrzyni biegów i silnika świecą się. Automatyczna skrzynia biegów jest w trybie awaryjnym, zmiany biegów są nietypowe i nieprecyzyjne, słychać szumy. Pamięć błędów sugeruje wadę ciśnienia oleju w chłodnicy. Podejrzewam uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Jaki może być problem z układem chłodzenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wygląda na to, że doświadczasz zakłóceń w komunikacji między czujnikiem ciśnienia a jednostką sterującą skrzyni biegów. Płyn chłodniczy chłodnicy odpowiada za chłodzenie oleju przekładniowego poprzez chłodnicę oleju. Wadliwe połączenie może powodować nieprawidłowe odczyty ciśnienia, uruchamiając tryb awaryjny. Pomyśl o tym jak o luźnym przewodzie przy włączniku światła - może migotać lub w ogóle nie działać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy to prawdopodobnie tylko złe połączenie z czujnikiem ciśnienia? Czy jest jakiś sposób, aby to sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż wadliwe połączenie jest prawdopodobne, trudno jest je ostatecznie zdiagnozować bez odpowiedniego sprzętu. Dźwięk mielenia, poślizg i kody błędów wskazują na potencjalnie większy problem w samej skrzyni biegów. Jest to podobne do diagnozowania problemu z sercem tylko za pomocą pomiaru ciśnienia krwi. Chociaż pomiar ciśnienia jest ważny, nie opowiada całej historii. Sugeruję profesjonalną inspekcję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to wadliwy kabel. Koszt naprawy wyniósł 95 €. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: