100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matteotiger10

Problem z przekładnią Mondeo Hybrid

Ludzie, wariuję! Mój Ford Mondeo Hybrid z 2021 roku szwankuje przy przebiegu zaledwie 47930 km. Wskaźnik skrzyni biegów i kontrolki silnika są włączone. Czuję się jakby utknął w trybie awaryjnym. Zmiany biegów są szorstkie, ślizgają się i wydają ten okropny dźwięk mielenia! Sprawdziłem pamięć błędów i mówi coś o wadliwym ciśnieniu oleju w chłodnicy. Czy wadliwy kabel lub wtyczka naprawdę mogą to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Ford Mondeo z 2021 roku ma problemy z przekładnią, włączają się lampki ostrzegawcze, a zmiany biegów są szorstkie i głośne. Pamięć błędów wskazuje na wadę ciśnienia oleju w chłodnicy, prawdopodobnie spowodowaną wadliwym kablem lub wtyczką. Sugeruje się, że wadliwe połączenie związane z czujnikiem ciśnienia oleju w chłodnicy może powodować te objawy, uruchamiając tryb awaryjny i problemy z przełączaniem biegów. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza i naprawa usterki przez wykwalifikowanego technika, która została potwierdzona jako skorodowany złącze na czujniku.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

rudolf_mystic45

Dzień dobry. Na podstawie objawów i kodu błędu, wadliwy kabel lub połączenie wtykowe związane z czujnikiem ciśnienia oleju chłodnicy jest wysoce prawdopodobne. Skrzynia biegów opiera się na dokładnych odczytach temperatury dla optymalnej pracy. Wadliwy czujnik może uruchomić tryb awaryjny, kontrolki i nieprawidłowości w zmianie biegów. Czy wentylator chłodzenia działa cały czas, nawet gdy silnik jest zimny? Czy zauważyłeś wycieki płynu chłodzącego lub spadek poziomu płynu chłodzącego?

(community_translated_from_language)

matteotiger10 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem, aby wentylator działał cały czas, a poziom płynu chłodniczego wydaje się być w porządku. Ale gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik ciśnienia oleju? Czy jest to coś, co mógłbym sprawdzić sam, zanim oddam samochód do warsztatu?

(community_translated_from_language)

rudolf_mystic45

Biorąc pod uwagę hybrydowy system pojazdu i potencjał komponentów wysokiego napięcia, zdecydowanie odradzam próby samodzielnej diagnozy lub naprawy, nawet w celu sprawdzenia lokalizacji czujnika. Ryzyko porażenia prądem lub dalszych uszkodzeń jest znaczne. Lokalizacja czujnika będzie się różnić w zależności od konkretnej konfiguracji hybrydowej Mondeo, a dostęp do niego może wymagać specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Wykwalifikowany technik może dokładnie zdiagnozować problem i bezpiecznie naprawić lub wymienić wadliwe okablowanie lub sam czujnik.

(community_translated_from_language)

matteotiger10 (community.author)

Masz całkowitą rację. Najlepiej samemu się tym nie zajmować. Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę! Okazało się, że to skorodowane złącze na czujniku. Nowe złącze i robocizna wyniosły 95€. Dzięki za naprowadzenie mnie na właściwy trop!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MONDEO