Problem z przekładnią VW Taos: Ostrzeżenie o awarii selektora biegów

Jako ktoś z pewnym doświadczeniem w elektronice samochodowej, miałem bardzo podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2021 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co u mnie wystąpiło: nie reagujący selektor biegów, nieprawidłowy wskaźnik biegu i szorstkie zmiany biegów. Główny problem okazał się wadliwy sterownik wpływający na elektronikę skrzyni biegów. Problem z czujnikiem powodował nieprawidłowe odczyty na wyświetlaczu elektronicznym, prowadząc do tych zgrzytających dźwięków podczas zmiany biegów. Zawiozłem go do warsztatu, gdzie przeprowadzono pełną diagnostykę. Naprawa polegała na wymianie sterownika i ponownej kalibracji całego systemu zmiany biegów. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 dni, a ostateczny koszt wyniósł 1000€, w tym części i robocizna. Ponieważ Twój Taos jest nowszy, przydatne byłoby poznanie: aktualnego przebiegu, kiedy po raz pierwszy pojawił się problem, czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś inne lampki ostrzegawcze, jakie kody błędów są zapisane. Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, który miałem. Biorąc pod uwagę podobieństwa między naszymi pojazdami i objawami, wydaje się, że możesz mieć ten sam problem ze sterownikiem. Rozważ jak najszybciej wykonanie profesjonalnej diagnostyki, ponieważ dalsza jazda z problemami ze skrzynią biegów może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

Dzięki za informacje na temat sterownika. Mój Taos ma na liczniku 133204 km, a ostatni serwis był wykonany zaledwie dwa tygodnie temu. Panel przyrządów zaczął pokazywać nieprawidłowe pozycje biegów zaraz po tym serwisie. Kody błędów wskazują na problemy z czujnikiem skrzyni biegów, a konkretnie P0705 i P0706. Ciekawe, że wspomniałeś o skrzypieniu, moje brzmi dokładnie tak, jak opisałeś. Nieodpowiedzialne zachowanie zmiany biegów również się zgadza, szczególnie na zimno. Dobrze wiedzieć o czasie naprawy i kosztach, to pomaga w planowaniu. Sprawdzę to w tym tygodniu, ponieważ nie chcę ryzykować uszkodzenia skrzyni biegów. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy z elektroniką samochodową w nowych modelach Taos? Problemy z przełączaniem biegów wydają się być bardziej powszechne niż się spodziewano.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podanie tych kodów błędów, zdecydowanie potwierdzają moje podejrzenia dotyczące systemu czujnika skrzyni biegów. Kody P0705 i P0706 dokładnie odpowiadają tym, które wyświetlał mój Tiguan przed naprawą. Ciekawy jest moment wystąpienia problemów po przeglądzie. W moim pojeździe problemy z wyświetlaczem elektronicznym również zaczęły się wkrótce po rutynowym serwisie. Okazało się, że technicy przypadkowo uszkodzili niektóre połączenia elektryczne podczas wykonywania innych prac. Moja naprawa obejmowała ponowne podłączenie kilku złączy w zespole zmiany biegów, poza wymianą jednostki sterującej. Odczyty na panelu wskaźników stały się ponownie dokładne natychmiast po wykonaniu tej czynności. Zniknął również skrzypiący dźwięk i szarpnięcia podczas zmiany biegów. Ponieważ Twój przebieg jest wyższy niż mój (mój wynosił 95000 km, gdy wystąpił problem), warto sprawdzić poziom i stan płynu przekładniowego podczas diagnozowania problemu z czujnikiem. Problemy z wskaźnikiem biegów mogą czasami maskować inne rozwijające się problemy z przekładnią. Uwaga na temat mojej naprawy: warsztat musiał zamówić jednostkę sterującą, co wydłużyło czas naprawy o jeden dzień. Przed zaplanowaniem pracy warto sprawdzić dostępność części.

(community_translated_from_language)

Dzięki wszystkim za wasze sugestie dotyczące problemów z przekładnią. Zamieszczam ostateczną aktualizację po sprawdzeniu Taosa w warsztacie. Okazało się, że wymiana sterownika rozwiązała większość problemów, dokładnie tak jak sugerowano. Problem z czujnikiem powodował zarówno nieprawidłową pozycję biegu na wyświetlaczu elektronicznym, jak i szarpanie podczas zmiany biegów. Sprawdzili też płyn w skrzyni biegów, ponieważ przebieg jest wysoki – dobra sugestia. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1200€ i trwała 3 dni, ponieważ trzeba było zamówić części. Panel przyrządów pokazuje teraz prawidłowe pozycje biegów, a gałka zmiany biegów porusza się płynnie. Nie ma już żadnych zgrzytów. Elektronika samochodowa działa ponownie prawidłowo. Dla każdego, kto później będzie szukał na forum podobnych problemów, kody P0705 i P0706 zdecydowanie wskazywały na sterownik skrzyni biegów. Wczesna naprawa prawdopodobnie zapobiegła droższym uszkodzeniom. Warsztat potwierdził, że te problemy pojawiają się częściej w nowszych modelach. Będę monitorować wszystko przez następne kilka tygodni, ale na razie przekładnia działa idealnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w diagnozie problemu.

(community_translated_from_language)