marco_crystal1
Problem z przekładnią w Mini Countryman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Countryman z 2010 roku z przebiegiem 193 569 km wyświetlał kontrolki awarii silnika i skrzyni biegów, przy czym skrzynia biegów sporadycznie przechodziła w tryb awaryjny i wydawała odgłosy ślizgania się lub zgrzytania. Pamięć błędów wskazywała na usterkę czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Problem prawdopodobnie był związany z niskim poziomem oleju w skrzyni biegów, wpływając na działanie czujnika. Zaleconym rozwiązaniem było sprawdzenie i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, co rozwiązało problem i przywróciło płynne zmiany biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marco_crystal1 (community.author)
Ciekawe. Wspomniałeś o sprawdzeniu poziomu oleju w skrzyni biegów. Czy mogę to łatwo zrobić sam, czy potrzebuję specjalnych narzędzi? I gdzie dokładnie szukać tego w Mini Countryman diesel?
(community_translated_from_language)
pauldrache1
Tak, możliwe jest samodzielne sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów w Mini Countryman. Jednak dostęp do otworów wlewu i kontroli może być trudny, a samochód musi być ustawiony na równej powierzchni. Biorąc pod uwagę opisane objawy i kod błędu wskazujący na potencjalną usterkę czujnika spowodowaną niskim poziomem oleju, zalecam oddać go do renomowanego warsztatu. Mechanicy będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem, sprawdzić poziom oleju i zbadać sam czujnik. W przypadku skrzyni biegów lepiej dmuchać na zimne, ponieważ dalsze uszkodzenia mogą być kosztowne.
(community_translated_from_language)
marco_crystal1 (community.author)
Chciałem tylko zaktualizować sytuację. Zawiozłem Countrymana do lokalnego garażu i potwierdzili, że poziom oleju w skrzyni biegów był zbyt niski, co spowodowało błąd czujnika. Dopełnili go i usunęli kod błędu. Wygląda na to, że teraz działa dobrze, zmiany biegów są znowu płynne! Kosztowało mnie to 365€, z czego jestem zadowolony. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
pauldrache1
To brzmi podejrzanie podobnie do problemu, jaki miałem ze swoim starym Saab'em. Chociaż marka jest inna, objawy są niesamowicie podobne. Miałem problemy z przekładnią, a okazało się, że to wadliwy czujnik przekładni. Czujnik jest małym elektronicznym komponentem, który mierzy ciśnienie oleju wewnątrz przekładni. Kiedy zawodzi, może spowodować zapalenie się kontrolki ostrzegawczej silnika (MIL), a samochód może przejść w tryb awaryjny, aby chronić skrzynię biegów. Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów?
(community_translated_from_language)