julianwilson10
Problem z przekładnią w Seat Formentor Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Seat Formentor z 2022 roku ma problemy z przekładnią, w tym zapalającą się kontrolkę silnika i błąd związany z czujnikiem temperatury oleju w skrzyni biegów. Skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny, ślizga się, zmienia biegi szarpnięciami i wydaje dźwięki zgrzytania. Możliwe przyczyny to wadliwy czujnik skrzyni biegów i niski poziom oleju w przekładni. Wizyta w warsztacie potwierdziła te problemy, a naprawy zostały wykonane, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
julianwilson10 (community.author)
Ciekawe. Kiedy mówisz o czujniku skrzyni biegów, czy masz na myśli konkretnie czujnik skrzyni biegów? Widziałem to wspomniane online. A jak ustaliłeś, że poziom płynu był niski? Czy pojawiła się lampka ostrzegawcza, czy coś innego?
(community_translated_from_language)
josephwolf1
Rzeczywiście, odnosiłem się do czujnika skrzyni biegów; przepraszam za brak precyzji. Automatyczna skrzynia biegów w moim BMW wykazywała podobne objawy. Zanim włączył się tryb awaryjny, zmiany biegów stały się zauważalnie nieczysto. Jeśli chodzi o poziom płynu, nie było żadnej wyraźnej lampki ostrzegawczej o niskim poziomie płynu przekładniowego. Obserwowałem jednak to, co wydawało się być niewielkimi wyciekami w pobliżu obudowy skrzyni biegów podczas rutynowej kontroli. Biorąc pod uwagę objawy Twojego pojazdu i kod błędu, który otrzymujesz, wizyta w zaufanym warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy byłaby rozsądnym rozwiązaniem.
(community_translated_from_language)
julianwilson10 (community.author)
Chciałem tylko podziękować za pomoc. Zawiozłem to do warsztatu, i miałeś rację. To rzeczywiście był czujnik skrzyni biegów, a poziom oleju też był niski. Zrobili wszystko, kosztowało mnie 365€. Znowu w drodze!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
josephwolf1
Problemy z przegrzewaniem i problemy z przekładnią mogą być dość niepokojące, prawda? Przypominam sobie podobną sytuację z moim poprzednim pojazdem, starszą BMW serii 5. Chociaż marka i model różnią się, objawy, które opisujesz, brzmią złowieszczo podobnie do wadliwego czujnika skrzyni biegów. Czy przypadkiem sprawdziłeś poziom płynu przekładniowego? W moim przypadku niskie poziomy płynu były czynnikiem przyczyniającym się do problemu.
(community_translated_from_language)