Problem z przekładnią w Seat Tarraco

Brzmi znajomo. Ja też posiadam Tarraco i jakiś czas temu miałem podobne problemy z przekładnią. Zapalała się kontrolka silnika, a zmiana biegów była szorstka. Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? Nie jestem ekspertem, ale od tego zacząłbym sprawdzać, gdy występują takie objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Jeszcze nie sprawdziłem poziomu oleju. Gdzie znajduje się bagnet, lub czy jest jakaś specjalna procedura sprawdzania go w Tarraco? Czy można to zrobić bez specjalistycznych narzędzi? Zastanawiam się też, czy miał Pan/Pani podobne problemy z przekładnią, jakie ja mam - takie szorujące odgłosy?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim Tarraco nie ma bagnetu do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów. Prawidłowa kontrola wymaga podniesienia samochodu i odkręcenia korka – czynność, której niełatwo wykonać w domu. Biorąc pod uwagę odgłosy tarcia, zdecydowanie odradzam dalszą jazdę i sugeruję jak najszybszą wizytę w warsztacie, zwłaszcza że masz już problemy z przełączaniem biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem auto do zaufanego mechanika, i miałeś rację. Okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był rzeczywiście niski. Przy okazji wymienili też wadliwy czujnik temperatury. Całkowity koszt wyniósł 365€. Biegów teraz wchodzą płynnie, koniec trybu awaryjnego. Dzięki za wskazówki!

(Przetłumaczone z Angielski)