100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sarah_ghost8

Problem z przekładnią w Skodzie Fabii

Mam problem z moim Škodą Fabią z 2019 roku, która ma silnik benzynowy i około 108445 km. Zapaliła się kontrolka "Check Engine" i kontrolka skrzyni biegów. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto, a podczas zmiany biegów słychać zgrzytanie. Pamięć błędów wskazuje na wadliwy konwerter automatycznej skrzyni biegów. Czy może to być problem ze sprzęgłem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Fabia z 2019 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 108 445 km ma problemy z przekładnią, sygnalizowane kontrolką "Check Engine" i kontrolką skrzyni biegów. Objawy obejmują ślizganie się skrzyni biegów, nieprecyzyjne zmiany biegów oraz zgrzytanie podczas zmiany biegów. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzony automatyczny konwerter momentu obrotowego, a konkretnie sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Proponowanym rozwiązaniem jest wymiana konwertera momentu obrotowego, co potwierdził certyfikowany warsztat.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janarichter1

Wow, brzmi ciężko! Miałem coś podobnego z moim starym Vauxhall Astra. Zaczęło się od lekkiego szarpania silnika, potem zmiany biegów stały się bardzo niedokładne. W końcu pojawił się kod błędu CEL, a skrzynia biegów była praktycznie do wymiany. Czy kod błędu był związany ze sprzęgłem blokującym konwertera momentu obrotowego? Jeśli tak, to prawdopodobnie jest to konwerter. Czy zauważyłeś jakieś zgrzytanie lub poślizg, szczególnie gdy samochód miał się zablokować na najwyższym biegu?

(community_translated_from_language)

sarah_ghost8 (community.author)

Kod błędu wspomina o sprzęgle blokującym. Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać odczuwalne szlifowanie i poślizg?

(community_translated_from_language)

janarichter1

Tak, to brzmi znajomo. Zgrzytanie było najbardziej zauważalne podczas zmiany biegów, szczególnie pod obciążeniem, np. podczas jazdy pod górę. Poślizg sprawiał wrażenie, jakby silnik się wkręcał, ale samochód nie przyspieszał prawidłowo – prawie jak ślizgające się sprzęgło manualne. Jeśli kod błędu wskazuje konkretnie na sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego, bardzo prawdopodobne jest, że konwerter jest uszkodzony. Najlepiej sprawdzić to w dobrym warsztacie specjalizującym się w automatycznych skrzyniach biegów. Będą w stanie to potwierdzić i przedstawić odpowiednią wycenę wymiany.

(community_translated_from_language)

sarah_ghost8 (community.author)

Dziękujemy za informacje. Zabrałem/Zabrałam [to] do certyfikowanego warsztatu i potwierdzili, że trzeba wymienić konwerter momentu obrotowego. Naprawa będzie kosztować 2120€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA