Problem z przełącznikiem pedału sprzęgła w Seat Altea

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Seatem Leonem, te same objawy – tempomat nie działał, ten przełącznik biegów wariował, a samochód czasami odmawiał posłuszeństwa. Chociaż nie jestem pewien, jaki miał silnik. Czy sprawdziłeś sam przełącznik sprzęgła, czy tylko wtyczkę? Bo w moim przypadku przełącznik był całkowicie zepsuty. Mechanik powiedział, że to częsty problem. Czy sprawdziłeś przełącznik multimetrem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem wtyczkę i kabel, wszystko wyglądało tam dobrze. Ale tak naprawdę nie przetestowałem samego przełącznika multimetrem. Gdzie dokładnie znajduje się przełącznik sprzęgła i jakich wartości powinienem szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi to na problem z samym przełącznikiem. Dostęp do niego jest trochę uciążliwy, znajduje się wysoko, blisko zawiasu pedału sprzęgła. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo, wyginając się pod deską rozdzielczą, sugeruję zabrać auto do warsztatu. Sam próbowałem się z tym bawić przez popołudnie, ale ostatecznie się poddałem i pozwoliłem fachowcom to zrobić. Zaoszczędziłem sobie w ten sposób wielu kłopotów. Biorąc pod uwagę objawy i przeprowadzone przez ciebie sprawdzenia, prawdopodobnie to właśnie przełącznik. To tania część, ale może sprawić wiele problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dzięki za ostrzeżenie! Zgryzłem się i wymieniłem przełącznik pedału sprzęgła. Części i robocizna wyniosły 95€. Wszystko działa teraz perfekcyjnie – samochód odpala, tempomat działa, a wyświetlacz wyboru biegów ponownie pokazuje biegi. Okazało się, że kabel był rzeczywiście wadliwy. Doceniam twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)