willisturm27
Problem z przepięciem w Hyundai i10
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai i10 z 2009 roku doświadcza problemu z nadmiernym napięciem, objawiającego się takimi symptomami jak błędy w pamięci usterek, awarie systemu, słaby rozruch z akumulatora i usterki elektryczne. Problem może wynikać z rozładowanego lub wadliwego akumulatora, uszkodzonego regulatora napięcia alternatora lub złych połączeń masy. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie napięcia wyjściowego alternatora i głównych połączeń masy, ale ostatecznie zalecana jest wizyta w warsztacie w celu dokładnej diagnozy i naprawy. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego akumulatora.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
willisturm27 (community.author)
Dzięki za wgląd. Jak dokładnie sprawdzić wydajność alternatora? Nie mam doświadczenia z elektryką samochodową. I czy są jakieś konkretne punkty uziemienia, które powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności?
(community_translated_from_language)
lilianblade2
Chociaż możesz użyć multimetru do sprawdzenia wyjścia alternatora, najlepiej pozostawić to profesjonaliście. W przypadku punktów uziemienia sprawdź główny kabel od akumulatora do podwozia i bloku silnika. Luźne lub skorodowane połączenie w tym miejscu może powodować problemy. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, polecam wizytę w warsztacie w celu zdiagnozowania przyczyny. To może zaoszczędzić Ci czasu.
(community_translated_from_language)
willisturm27 (community.author)
Zabrałem i10 do warsztatu. Akumulator był mocno rozładowany i uszkodzony, co doprowadziło do przepięcia. Naprawa, w tym nowy akumulator, kosztowała 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
lilianblade2
Interesujące. Sam jestem właścicielem i10. Sprawdziłeś wyjście alternatora? Jeśli regulator napięcia jest uszkodzony, może to powodować przepięcie. Sprawdź również główne połączenia masowe, ponieważ słabe uziemienie może powodować nieregularne zachowanie elektryczne. Czy w ostatnim czasie wykonywano jakieś prace przy układzie elektrycznym samochodu?
(community_translated_from_language)