larajung30
Problem z przepływomierzem powietrza w hybrydzie Mercedes M Klasse
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Mercedes klasy M z 2011 roku doświadczał przerywania pracy silnika, zwiększonego zużycia paliwa, gaśnięcia na biegu jałowym oraz wydobywania się dymu podczas przyspieszania, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Objawy te wskazywały na wadliwy przepływomierz masowy (MAF), który jest kluczowy dla określenia prawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej. Uszkodzony przepływomierz MAF może prowadzić do nieprawidłowej mieszanki, powodując opisane problemy. Zalecanym rozwiązaniem było sprawdzenie odczytów z czujnika za pomocą skanera OBD i konsultacja z mechanikiem, co potwierdziło przepływomierz MAF jako przyczynę problemu, co doprowadziło do jego wymiany i rozwiązania problemów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
larajung30 (community.author)
Nie jestem zbyt obeznany. Czego dokładnie szukam, sprawdzając odczyty czujników za pomocą skanera OBD? Jak interpretować problem z mieszanką paliwowo-powietrzną? Czy możesz podać mi trochę więcej szczegółów?
(community_translated_from_language)
oliverweber93
Zasadniczo szukasz niespójności lub wartości, które wykraczają poza normalny zakres określony dla Twojego silnika. Skaner dostarczy Ci danych na żywo z czujnika MAF. Jeśli chodzi o stosunek powietrza do paliwa, jednostka sterująca silnikiem (ECU) wykorzystuje dane z czujnika MAF do obliczenia, ile paliwa należy wtrysnąć. Uszkodzony czujnik zgłasza nieprawidłowy przepływ powietrza, co prowadzi do nieprawidłowej mieszanki – zbyt bogatej, zbyt dużej ilości paliwa lub zbyt ubogiej, za mało paliwa. Na podstawie objawów i biorąc pod uwagę, że nie jesteś mechanikiem, polecam zabranie go do zaufanego warsztatu
(community_translated_from_language)
larajung30 (community.author)
Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację. To był rzeczywiście czujnik masy powietrza. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 365 €, ale było warto, żeby mój samochód znów działał płynnie. Doceniam Twoją pomoc w diagnozowaniu problemu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
oliverweber93
Miałem podobne problemy z moim silnikiem M Klasse. Gaśnięcie silnika i zwiększone zużycie paliwa to klasyczne objawy. ECU w dużej mierze polega na czujniku MAF, aby określić prawidłowy pobór powietrza. Kiedy czujnik zaczyna zawodzić, zakłóca całą mieszankę powietrzno-paliwową. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika za pomocą skanera OBD? Uszkodzony czujnik MAF z pewnością może powodować te problemy.
(community_translated_from_language)