sarahwinkler1
Problem z przepustnicą w Seat Mii
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy Seata Mii z 2017 roku, który charakteryzuje się wyższym zużyciem paliwa i słabym rozruchem, co podejrzewano jako spowodowane wadliwym zaworem przepustnicy. Omówione możliwe przyczyny obejmują wadliwy czujnik położenia przepustnicy, nieszczelności wlotu powietrza lub wadliwy moduł pedału przyspieszenia. Zaproponowanym rozwiązaniem była diagnostyka pojazdu w warsztacie, gdzie potwierdzono wadliwość zaworu przepustnicy, prawdopodobnie spowodowaną wadliwym modułem pedału przyspieszenia, co doprowadziło do udanych napraw.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahwinkler1 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Gdzie mogę znaleźć czujnik położenia przepustnicy i jak mogę sprawdzić nieszczelności dolotu powietrza? Ponadto, biegi jałowe silnika są trochę szorstkie. Czy to może być powiązane?
(community_translated_from_language)
dominikfox8
Tak, nierówna praca silnika na biegu jałowym zdecydowanie wskazuje na problem z przepustnicą lub dolotem powietrza. Odnośnie Twojego pytania, czujnik położenia przepustnicy jest zazwyczaj przymocowany bezpośrednio do korpusu przepustnicy. Sprawdzenie nieszczelności dolotu powietrza może być trudne bez odpowiedniego sprzętu, może to obejmować test dymowy. Biorąc pod uwagę objawy i moje doświadczenie, zaleciłbym oddać samochód do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy.
(community_translated_from_language)
sarahwinkler1 (community.author)
Dziękuję za poradę. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, gdzie potwierdzono, że zawór przepustnicy był rzeczywiście wadliwy, prawdopodobnie z powodu uszkodzonego modułu pedału przyspieszenia. Całkowity koszt naprawy wyniósł 205€. Samochód jeździ teraz znacznie lepiej.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
dominikfox8
Miałem podobny problem z moim Mii. Warto też sprawdzić czujnik położenia przepustnicy. Czasami wadliwy odczyt z tego czujnika może powodować podobne objawy. Czy sprawdziłeś, czy nie ma nieszczelności w dolotach powietrza? Jak również, jak brzmi praca silnika na biegu jałowym? Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki?
(community_translated_from_language)