Problem z regeneracją filtra DPF w Seat Leon 2.0 TDI
Dzień dobry wszystkim, posiadam Seata Leona 2.0 TDI 184KM z 2016 roku z przebiegiem 220000 km i mam problem z regeneracją filtra cząstek stałych (DPF). Próbowałem przeprowadzić regenerację za pomocą mojego narzędzia Carly, ale to nie działa. Zastanawiam się, dlaczego nie mogę tego zrobić i czy możliwe jest zakupienie programu do tego celu, lub czy tylko BMW akceptuje tego typu programy. Niedawno wymieniłem turbo, ponieważ przyspieszenie było bardzo słabe z powodu problemu z elektrozaworem. Teraz przyspieszenie jest lepsze, ale kontrolka DPF wciąż świeci się i nie gaśnie. Czy macie jakieś porady lub rozwiązania, które moglibyście mi zaproponować? Z góry dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Francuski)
1 komentarz(e)
CarlyMechanic
Sprawdź, czy DPF jest zbyt zapchany, aby mogła nastąpić regeneracja. Możesz zacząć od sprawdzenia czujnika różnicy ciśnień i jego przewodów pod kątem zablokowań lub uszkodzeń, ponieważ mogą one uniemożliwić skuteczną regenerację. Jeśli czujnik lub przewody są uszkodzone, może być konieczna ich wymiana. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
CarlyMechanic
Sprawdź, czy DPF jest zbyt zapchany, aby mogła nastąpić regeneracja. Możesz zacząć od sprawdzenia czujnika różnicy ciśnień i jego przewodów pod kątem zablokowań lub uszkodzeń, ponieważ mogą one uniemożliwić skuteczną regenerację. Jeśli czujnik lub przewody są uszkodzone, może być konieczna ich wymiana. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)