Problem z regulacją elektrycznej kolumny kierownicy w Skodzie Karoq

Brzmi to na frustrujący problem. Pamięć błędów przechowująca kod błędu to zdecydowanie pierwsza wskazówka. Czy kierownica wydaje się cięższa niż zwykle, czy tylko regulacja nie działa? Czy sprawdziłeś bezpieczniki związane z układem kierowniczym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kierownica wydaje się normalna, żadnych zmian. To tylko elektryczna regulacja jest niesprawna. Szczerze mówiąc, jeszcze nie sprawdzałem bezpieczników. Czy wiesz, który bezpiecznik konkretnie odpowiada za regulację kolumny kierownicy? Nie chcę ich wszystkich wyciągać losowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że samo sterowanie wydaje się normalne, a pamięć błędów wskazuje na problem elektryczny, najbardziej prawdopodobną przyczyną jest uszkodzony kabel lub złe połączenie wtyczki. Sprawdzenie bezpieczników to dobry pierwszy krok, instrukcja obsługi powinna zawierać schemat. Jednakże, zlokalizowanie dokładnego okablowania bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych może być trudne. Biorąc pod uwagę potencjalne dalsze uszkodzenia elektryczne i fakt, że pojawia się komunikat o awarii układu kierowniczego, zalecam odwiezienie samochodu do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, chciałem tylko podzielić się informacją, że warsztat potwierdził wadliwe połączenie przewodu/wtyczki, jak podejrzewaliśmy. 95€ później regulacja kolumny kierownicy działa ponownie idealnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)