marcomaier3
Problem z regulacją zasięgu reflektorów Peugeot 106
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Problem z Peugeotem 106 z 2002 roku dotyczy wadliwego regulatora zasięgu świateł, co skutkuje błędem i lampką ostrzegawczą, a także niewłaściwym ustawieniem świateł mijania. Możliwe przyczyny to uszkodzony czujnik lub wadliwe serwomotory odpowiedzialne za ruch świateł. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie serwomotorów pod kątem wad lub uszkodzeń, a w razie potrzeby, konsultację z warsztatem w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marcomaier3 (community.author)
Dzięki za radę! Serwomotory, co? Nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie się znajdują i czy jest sposób, aby je przetestować bez specjalistycznego sprzętu? Czy te rzeczy są zwykle łatwe do wymiany, czy czeka mnie poważny problem?
(community_translated_from_language)
isabellaschroeder1
Zazwyczaj są przymocowane bezpośrednio do tyłu zespołu reflektora. Niestety, testowanie ich bez odpowiednich narzędzi może być trudne. Można spróbować wizualnie sprawdzić złącza elektryczne pod kątem korozji lub uszkodzeń, ale poza tym najlepiej, aby warsztat na to spojrzał. Musiałem to zrobić z moją Astrą i oszczędziło mi to wielu zmartwień.
(community_translated_from_language)
marcomaier3 (community.author)
Tak, myślę, że masz rację. Miałem nadzieję, że to będzie prosta naprawa, ale grzebanie przy reflektorach prawdopodobnie nie jest dla mnie dobrym pomysłem. Chyba będę musiał ugryźć się w język i zawieźć to do warsztatu. Dzięki za pomoc i podzielenie się doświadczeniem! Zacytowano mi 1040€ za wymianę serwomotoru. Oj!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
isabellaschroeder1
Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż dokładne objawy były nieco inne. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik, który kontrolował poziomowanie reflektorów. Czy sprawdziłeś serwomotory w samych reflektorach? Odpowiadają one za ruch w górę i w dół, może jeden z nich jest uszkodzony. Uszkodzony serwomotor może powodować opisane problemy.
(community_translated_from_language)