100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gretaflamme8

Problem z silnikiem diesla Citan, utrata mocy i syczenie

Mój Mercedes Citan z 2015 roku z silnikiem diesla sprawia mi problemy. Kontrolka silnika się świeci i zauważyłem znaczną utratę mocy. Jest też świszczący dźwięk, który zamienia się w głośny syk podczas przyspieszania. Sprawdziłem pamięć błędów i pokazuje błąd czujnika temperatury powietrza doładowania. Podejrzewam wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes Citan z silnikiem diesla z 2015 roku doświadcza utraty mocy, zapala się kontrolka "Check Engine" i słychać syczenie podczas przyspieszania. Problem jest związany z błędem czujnika temperatury powietrza doładowującego, prawdopodobnie spowodowanym wadliwym kablem lub połączeniem wtyczki. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego przewodu, co sugeruje, że niezbędna może być profesjonalna diagnostyka i naprawa, aby skutecznie rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maryhartmann1

To brzmi strasznie znajomo! Też jeżdżę Citanem i miałem prawie identyczne objawy. Kontrolka silnika, utrata mocy i to charakterystyczne syczenie - doprowadzało mnie do szału! W moim przypadku odczyty temperatury powietrza gwałtownie się wahały. Zauważyłeś coś takiego, czy jakieś inne problemy z odczytami czujnika powietrza?

(community_translated_from_language)

gretaflamme8 (community.author)

Wahania temperatury... interesujące. Nie monitorowałem wskaźnika temperatury wystarczająco uważnie, aby to konkretnie potwierdzić. Czy było to dla ciebie proste rozwiązanie? Czy skończyłeś na całkowitej wymianie czujnika ładowania, czy też było to tylko okablowanie, jak podejrzewam?

(community_translated_from_language)

maryhartmann1

Niestety, nie udało mi się tego samemu naprawić. Chociaż sprawdziłem czujnik i połączenie, nie znalazłem nic wizualnie nieprawidłowego. Skończyło się na tym, że zaniosłem to do warsztatu. Potwierdzili błąd czujnika temperatury powietrza doładowania i wymienili wadliwy przewód. Jeśli nie czujesz się komfortowo z diagnozą elektryczną, sugeruję wizytę u profesjonalisty. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(community_translated_from_language)

gretaflamme8 (community.author)

Dzięki za wgląd! Doceniam, że potwierdziłeś podobne doświadczenie. Sam sprawdziłem okablowanie, ale nie zauważyłem niczego oczywistego. Zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś, i miałeś rację – to było wadliwe połączenie kablowe. Rachunek wyniósł 95€, w tym diagnostyka i naprawa. Citan znowu działa płynnie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN