100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

andreaspeters1

Problem z silnikiem Diesla w Mini Clubman

Zwróciłem się do Państwa z kłopotliwym problemem dotyczącym mojego diesla Mini Clubman z 2007 roku, który ma przejechane określoną liczbę kilometrów. Lampka świec żarowych nie gaśnie, kontrolka "Check Engine" świeci się nieustannie, a pojazd dymi podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwy moduł sterujący świec żarowych, potencjalnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Czy ta ocena może być trafna, czy powinienem zbadać alternatywne rozwiązania?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

annawagner46

Wow, to brzmi frustrująco! Miałem coś podobnego z moim Mini Clubmanem, chociaż nie było to dokładnie takie samo. Kontrolka "Check Engine" cały czas się zapalała i odnosiłem wrażenie, że czasem dochodzi do problemów z zapłonem. Czy sprawdziłeś same świeczki żarowe? To one są sterowane przez moduł sterujący świec żarowych, a jeśli jedna jest uszkodzona, może to wszystko popsuć. Nawiasem mówiąc, świeca żarowa to w zasadzie mały grzejnik, który pomaga w uruchomieniu silnika Diesla, szczególnie gdy jest zimno.

(Przetłumaczone z Angielski)

andreaspeters1 (Autor)

Więc mówisz, że nawet jeśli problem leży w sterowniku, może być związany ze świecami żarowymi? Myślałem, że jeśli lampka podgrzewania nie gaśnie, to bezpośrednio wskazuje na usterkę samego sterownika. Jak w twoim przypadku ustaliłeś, że to świece?

(Przetłumaczone z Angielski)

annawagner46

Tak, to nadal może być sterownik, nawet jeśli żarówki żarowe są w porządku. W moim przypadku mechanik przeprowadził diagnostykę i wskazał wadliwą świecę, ale to prawda, że twój przypadek bardziej przypomina usterkę samego sterownika. Z takimi objawami, szczególnie z dymem, radziłbym jak najszybciej to sprawdzić. Ignorowanie tego może prowadzić do zgaśnięcia pojazdu lub dalszych uszkodzeń silnika. Może oddaj go do warsztatu, żeby sprawdzili sterownik i połączenia kablowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

andreaspeters1 (Autor)

Miałeś rację, okazało się, że przyczyną była uszkodzona wiązka kabli w sterowniku świec żarowych. Po wymianie kabla problem został rozwiązany. Na szczęście koszt naprawy wyniósł tylko 95€. Samochód jeździ teraz idealnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: