100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

valentinaschwarz55

Problem z silnikiem Diesla w Mini Paceman

Potrzebuję pomocy z moim dieslem Mini Paceman z 2013 roku. Kontrolka "Check Engine" wciąż się zapala, a mechanik mówi o wahaniach ciśnienia w cylindrach. Zauważyłem, że znacznie wzrosło zużycie paliwa, a silnik stracił dużo mocy. Mówią, że to prawdopodobnie błąd następczy, cokolwiek to znaczy! Czy ktoś miał podobny problem? Czy to może być coś prostego, jak uszczelka głowicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

liamweber8

Hej, miałem podobną sytuację z moim Pacemanem. Wyższe spalanie paliwa i zapaliła się kontrolka silnika. Czy masz wrażenie, że stracił trochę mocy? Wahania ciśnienia w cylindrach mogą być efektem domina czegoś innego, co poszło nie tak. Czy sprawdziłeś świece zapłonowe? Ponadto, przyjrzałbym się kolektorowi dolotowemu. Czy słychać jakieś stukanie silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

valentinaschwarz55 (Autor)

„Oomph” to zdecydowanie właściwe słowo, silnik działa bardzo ospale. Co do świec zapłonowych, szczerze mówiąc, sam ich nie sprawdzałem, ale podobno były sprawdzane podczas ostatniego serwisu. Kolektor dolotowy – nie mam pojęcia, czego tam szukać. A co do stuków w silniku, nie zauważyłem niczego oczywistego, ale nie jestem ekspertem. Co dokładnie znalazłeś u siebie?

(Przetłumaczone z Angielski)

liamweber8

Tak, brzmi znajomo. U mnie okazało się, że to wadliwy czujnik zakłócał odczyty. Komputer myślał, że jest problem z ciśnieniem, stąd kod błędu i objawy. Błąd następczy to właśnie to – błąd wywołany innym problemem. Serio rozważyłbym poproszenie ich o ponowną kontrolę wszystkich czujników, zanim zaczną rozbierać silnik w poszukiwaniu problemów z uszczelką głowicy lub wałem korbowym. Szczerze mówiąc, zawiózłbym go do dobrego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

valentinaschwarz55 (Autor)

Trafiłeś w dziesiątkę! Zawiozłem auto do warsztatu, okazało się, że to wadliwy czujnik był przyczyną całego zamieszania. Wcale nie było żadnych wahań ciśnienia, tylko jakieś fałszywe odczyty. Usunęli błąd, a silnik teraz pracuje jak marzenie. Zużycie paliwa wróciło do normy, a moc na pewno też. Najlepsze? Zero kosztów! Wielkie dzięki za radę, zaoszczędziłeś mi mnóstwo stresu i prawdopodobnie spory rachunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: