tomfire6
Problem z silnikiem Diesla w Mini Paceman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Paceman z 2014 roku doświadczał utraty mocy, gasł na biegu jałowym, charakteryzował się nadmiernym spalaniem paliwa oraz nietypowymi świstami i sykami podczas przyspieszania. Objawy te wskazywały na potencjalny problem z układem doładowania, prawdopodobnie wadliwy zawór wastegate. Po profesjonalnej diagnozie potwierdzono, że zawór wastegate był uszkodzony, a jego wymiana rozwiązała problemy i przywróciła sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tomfire6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy wspominasz o sprawdzeniu czujnika ciśnienia i połączeń przepustnicy, czego dokładnie mam szukać? Czy to tak jak sprawdzanie węża pod kątem wycieków w wężu ogrodowym, czy coś takiego?
(community_translated_from_language)
gertfuchs10
Tak, myślę, że analogia z wężem ogrodowym jest dobra. Przecięty wąż lub luźne połączenie spowodują spadek ciśnienia. U mnie okazało się, że to wadliwy zawór upustowy turbosprężarki. Warsztat potwierdził to za pomocą skanu i powiedział, że to częsty problem. Radziłbym profesjonalnie to sprawdzić.
(community_translated_from_language)
tomfire6 (community.author)
Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem auto do zaufanego warsztatu, i potwierdzili, że to rzeczywiście zawór wastegate. Wymienili go, świst zniknął, kontrolka "Check Engine" zgasła, a moc wróciła! Kosztowało mnie to około 860€, ale warto było, żeby mój Paceman znów jeździł płynnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
gertfuchs10
Brzmi to jak problemy z doładowaniem. Miałem coś podobnego z moim Mini, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Sprawdź czujnik ciśnienia i połączenia przepustnicy. Wyciek w układzie sterowania doładowaniem może powodować wszystkie te objawy.
(community_translated_from_language)