Problem z silnikiem Diesla w Mini Roadster

To brzmi rzeczywiście jak kłopotliwa sytuacja! Zapalona kontrolka "Check Engine", w połączeniu ze zmniejszoną mocą silnika i zwiększonym zużyciem paliwa, zdecydowanie sugeruje problem w systemie kontroli emisji Twojego Mini Roadstera. Czujnik spalin odgrywa kluczową rolę w monitorowaniu temperatury spalin, którą system zarządzania silnikiem wykorzystuje do optymalizacji spalania i minimalizacji szkodliwych emisji. Uszkodzony czujnik może rzeczywiście prowadzić do objawów, które opisujesz. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki lub zapachy dochodzące z układu wydechowego? Ponadto, czy wahania temperatury były stałe, czy też różniły się w zależności od warunków jazdy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków ani zapachów. Jak wpłynęłyby na to wahania temperatury?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wyobraź sobie to tak: twój silnik to złożona reakcja chemiczna. Czujnik spalin jest jak termostat, zapewniający optymalną temperaturę tej reakcji. Jeżeli temperatura gwałtownie fluktuuje, system zarządzania silnikiem się myli i kompensuje to poprzez redukcję mocy i zwiększenie zużycia paliwa. Biorąc pod uwagę twoje objawy i podejrzenie nieszczelności, bardzo prawdopodobne jest, że winowajcą jest właśnie czujnik spalin. Rozważne byłoby, aby wykwalifikowany mechanik zdiagnozował system, aby określić dokładne miejsce nieszczelności i potwierdzić funkcjonalność czujnika. Prawdopodobnie konieczna będzie wymiana czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Warsztat potwierdził, że przyczyną była wadliwa sonda temperatury spalin, prawdopodobnie spowodowana małym wyciekiem. Wymiana czujnika kosztowała mnie 265€ i kontrolka silnika zgasła.

(Przetłumaczone z Angielski)