eliaskrueger54
Problem z silnikiem Diesla w Seat Alhambra
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Alhambra z 2003 roku charakteryzował się wyższym zużyciem paliwa, zmniejszoną mocą silnika i zapaloną kontrolką "Check Engine", a skan diagnostyczny wskazał na wahania ciśnienia w cylindrach. Omówiono możliwe przyczyny, w tym problemy z wałem korbowym, turbosprężarką, kolektorem dolotowym lub paskiem rozrządu. Problem ostatecznie zlokalizowano w wadliwym czujniku, który został naprawiony bezpłatnie, przywracając normalną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
eliaskrueger54 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kolektor dolotowy był wspomniany podczas ostatniego serwisu, sprawdzę węże turbosprężarki. Kiedy miał Pan/Pani ten problem, czy doświadczył Pan/Pani również zmniejszonej mocy silnika lub jakiegokolwiek stukotania silnika?
(community_translated_from_language)
juergenlehmann43
Tak, zmniejszona moc i lekkie stuki silnika, szczególnie podczas przyspieszania. Zabrałbym go do profesjonalisty. Prawidłowy skan diagnostyczny powinien wskazać przyczynę problemu. Może zaoszczędzić pieniędzy w dłuższej perspektywie. Nie jeździłbym nim tak dalej.
(community_translated_from_language)
eliaskrueger54 (community.author)
Chciałem tylko dać Ci znać, że miałeś rację! Mechanik znalazł wadliwy czujnik powodujący błąd. Usunęli kod błędu, a silnik pracuje płynnie. Brak stuków w silniku, zużycie paliwa wróciło do normy, a kontrolka "Check Engine" zgasła. A najlepsze jest to, że naprawa kosztowała 0€! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
juergenlehmann43
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Alhambrą. Sprawdź przewody kolektora dolotowego i turbosprężarki pod kątem nieszczelności. Mała szczelina może powodować wahania ciśnienia. Czy pasek rozrządu był ostatnio sprawdzany?
(community_translated_from_language)