elias_hofmann4
Problem z silnikiem Diesla w Seat Arosa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Arosa z silnikiem Diesla z 2003 roku doświadcza problemów takich jak zaświecenie się kontrolki "Check Engine", zmniejszona moc i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury spalin, potencjalnie powiązany z nieszczelnością układu wydechowego. Rozwiązanie obejmowało profesjonalną diagnostykę, potwierdzającą usterkę czujnika i nieszczelność układu wydechowego, co doprowadziło do wymiany czujnika i naprawy nieszczelności. To rozwiązało problemy z wydajnością, przywracając płynne działanie pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
elias_hofmann4 (community.author)
Ciekawe. Tak naprawdę nie zwracałem uwagi na dźwięk, ale skoro już o tym wspominasz, może być to delikatne syczenie. Będę musiał zwrócić na to większą uwagę. Jak udało ci się rozwiązać swoje problemy i co to obejmowało? Próbuję zrozumieć, czy wymiana czujnika jest jedyną opcją.
(community_translated_from_language)
hansmond1
Syczący dźwięk jest całkiem dobrym wskaźnikiem nieszczelności, powiedziałbym. Spędziłem wieki próbując to naprawić samemu, sprawdzając wszystkie widoczne połączenia układu wydechowego, ale nie mogłem znaleźć nic oczywistego. W końcu zgryzłem zęby i zawiozłem samochód do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę i szybko zlokalizowali usterkę czujnika temperatury spalin; znaleźli również nieszczelność w układzie wydechowym przyczyniającą się do wahań temperatury. Wiem, że nie wszystkie problemy z układem wydechowym wymagają wymiany czujnika, ale w moim przypadku czujnik nie działał prawidłowo. Moja rada? Zrób porządną diagnostykę. To może zaoszczędzić Ci pieniędzy w dłuższej perspektywie. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
elias_hofmann4 (community.author)
Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Z pewnością pomogło. Zawiozłem auto do warsztatu, a tam potwierdzili usterkę czujnika temperatury spalin. Rzeczywiście potrzebna była wymiana czujnika, a wygląda na to, że mały wyciek w układzie wydechowym przyczyniał się do wahań temperatury i awarii czujnika. Zlokalizowali i usunęli wyciek spalin, a także przeprowadzili wymianę czujnika. Łączny koszt to 265€, ale przynajmniej mój Seat Arosa znowu jeździ płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
hansmond1
To brzmi podejrzanie znajomo! Ja też posiadam Arosę, z silnikiem Diesla, chociaż nie pamiętam dokładnie rocznika. W zeszłym roku miałem prawie identyczne objawy: zapaliła się kontrolka "Check Engine", słaba wydajność, a moje zużycie paliwa było zauważalnie gorsze. Okazało się, że to również było związane z układem wydechowym, prawdopodobnie z czujnikiem temperatury. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki dochodzące spod samochodu, szczególnie podczas przyspieszania? To mogłoby wskazywać na nieszczelność układu wydechowego gdzieś.
(community_translated_from_language)