100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

alexanderpeters1

Problem z silnikiem Diesla w Seat Formentor

Mój Seat Formentor (2021 diesel) szwankuje. Szarpie podczas przyspieszania, zapaliła się kontrolka "Check Engine", zmniejszona moc, a nawet zgasł na biegu jałowym w ostatnich dniach. Pracuje nierówno i jest też silny zapach spalin. W pamięci błędów jest zapisana usterka, przypuszczam, że to kolektor dolotowy. Widziałeś/aś to kiedyś?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

evasilber8

Szarpnięcia, zapala się kontrolka "Check Engine" i nierówna praca silnika Diesla często wskazują na problemy z mieszanką paliwowo-powietrzną. Czy odczytałeś kody błędów? Wadliwy czujnik kolektora dolotowego lub nieszczelność podciśnienia w kolektorze dolotowym mogą na pewno powodować takie objawy. Nieszczelny kolektor dolotowy doprowadzi do nierównej pracy silnika i jego gasnięcia na biegu jałowym. Najpierw sprawdź kolektor dolotowy pod kątem uszkodzeń lub nieszczelności.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderpeters1 (Autor)

Tak, zeskanowałem. Wykazało błąd związany z kolektorem dolotowym. Czy częste są awarie tych kolektorów? A jeśli to wyciek próżni, czy to wyjaśniałoby silny zapach spalin?

(Przetłumaczone z Angielski)

evasilber8

Awarie kolektora dolotowego nie są niespotykane, szczególnie biorąc pod uwagę cykle nagrzewania i chłodzenia, którym jest poddawany. Przypalenie i nieszczelności to częste przyczyny. I tak, nieszczelność podciśnienia może zdecydowanie spowodować wzbogaconą mieszankę paliwową, stąd silny zapach spalin. Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, powiedziałbym, że kolektor dolotowy jest głównym podejrzanym. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie, aby potwierdzić i uzyskać właściwą naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderpeters1 (Autor)

Jak podejrzewałem, to był kolektor dolotowy. Przegrzanie spowodowało wyciek. Wymiana kosztowała 1180€. Teraz jeździ płynnie, dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: