christianjones1
Problem z silnikiem Diesla w Seat Inca
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
christianjones1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Teraz, gdy o tym wspomniałeś, wydaje się, że praca na biegu jałowym jest trochę nieprawidłowa, lekko faluje. Co dokładnie robi wentylacja skrzyni korbowej i dlaczego powodowałaby takie problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
raphaelwerner2
Potwierdzam, nierówna praca na biegu jałowym to dodatkowy objaw. Funkcją systemu wentylacji skrzyni korbowej jest odprowadzanie gazów powstających wewnątrz skrzyni korbowej silnika z powrotem do kolektora dolotowego, aby je spalić, zmniejszając emisję. W przypadku awarii, następuje wzrost ciśnienia, stąd dym. Zaleca się profesjonalną kontrolę; długotrwała praca z wadliwym systemem wentylacji może prowadzić do dalszych problemów z silnikiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
christianjones1 (Autor)
Chciałem tylko podziękować. Zabrałem go do warsztatu, a oni potwierdzili, że winna była wentylacja skrzyni korbowej. Kosztowało mnie to 360€, ale furgonetka znowu jeździ płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
raphaelwerner2
Opisane przez ciebie objawy są zgodne z awarią wentylacji skrzyni korbowej. Miałem podobny problem z moim BMW jakiś czas temu. Zwiększone ciśnienie wewnątrz skrzyni korbowej może powodować wycieki oleju i przyczyniać się do słabej pracy silnika. Czy na biegu jałowym silnik też pracował nierówno lub niestabilnie?
(Przetłumaczone z Angielski)