100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

michaelneumann1

Problem z silnikiem Diesla w Seat Leon

Trochę martwię się o mojego Seata Leona z 2022 roku z silnikiem Diesla. Ma 127963 km. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a auto wydaje się stracić dużo mocy. Ponadto, reakcja silnika jest dość zła, a spalanie wzrosło. Przeskanowałem go i wyświetlił się problem z wartością odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu. Czy to może być wadliwy czujnik wału korbowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Leon z 2022 roku z silnikiem Diesla doświadcza zapalenia się kontrolki "Check Engine", utraty mocy, słabej reakcji silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Diagnostyka wskazała problem z wartością odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu, sugerując potencjalną usterkę czujnika wału korbowego. Zaleca się sprawdzenie czujnika wału korbowego i ustawienia paska rozrządu, ponieważ wadliwy czujnik lub źle ustawiony pasek rozrządu mogą powodować te objawy. Po wymianie wadliwego czujnika wału korbowego, parametry pracy pojazdu wróciły do normy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tomeule1

Mam też Seata Leona, chociaż nie pamiętam dokładnego roku. Miałem podobny problem z kontrolką silnika i utratą mocy. Jeśli wartość odniesienia między wałem korbowym a wałkiem rozrządu jest błędna, może to być czujnik wału korbowego. Czy sprawdziłeś pasek rozrządu? Źle ustawiony pasek rozrządu może również powodować nieprawidłowe zapłony i zaburzać wartość odniesienia. Rozważ sprawdzenie działania czujnika. To stosunkowo niedroga część, ale kluczowa dla działania silnika.

(community_translated_from_language)

michaelneumann1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Jak udało Ci się ustalić, że to czujnik położenia wału korbowego? Czy miałeś też problem z przerywaniem zapłonu?

(community_translated_from_language)

tomeule1

Tak, ja również miałem podobne problemy z przerywaniem zapłonu. Silnik pracował bardzo nierówno. Nie chciałem ryzykować dalszego uszkodzenia silnika, więc zawiozłem go do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę i potwierdzili, że to wadliwy czujnik położenia wału korbowego. Jeśli nie czujesz się komfortowo, diagnozując to samodzielnie, polecałbym zabrać go do profesjonalisty. Mogą sprawdzić czujnik i pasek rozrządu, aby upewnić się, że wszystko jest w normie.

(community_translated_from_language)

michaelneumann1 (community.author)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zawiozłem to do warsztatu, i miał pan/pani rację, czujnik położenia wału korbowego był wadliwy. Kosztowało mnie to 340€, ale teraz znowu działa płynnie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON