Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Roomster

Mój diesel Skoda Roomster z 2008 roku sprawia mi kłopoty. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a ja zauważyłem zwiększone zużycie paliwa. Przeczytałem, że przyczyną może być awaria VANOS-a, ewentualnie usterka jednego z elektrozaworów wałka rozrządu lub problem z zasilaniem. Czy to może być przyczyną i jaki jest najlepszy sposób na zdiagnozowanie problemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Roomsterem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a samochód jechał bardzo słabo. Sprawdziłbym zawór solenoidowy VANOS i jego okablowanie. Uszkodzony solenoid może na pewno powodować problemy z zmiennym czasem i wywoływać takie objawy. Czy sprawdziłeś jakieś kody błędów związane z zapłonem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za sugestię. Gdzie dokładnie znajduje się solenoid VANOS i czy mogę to sam sprawdzić bez specjalnych narzędzi? Jak również, jak potwierdziłeś, że to solenoid, a nie coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Elektrozawór VANOS znajduje się zazwyczaj na głowicy cylindrów, w pobliżu wałka rozrządu. Możesz go wizualnie sprawdzić pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń. Odradzałbym samodzielną naprawę bez doświadczenia. W moim przypadku warsztat potwierdził usterkę elektrozaworu VANOS za pomocą narzędzi diagnostycznych do sprawdzenia systemu zmiennych faz rozrządu. Zaobserwowali, że elektrozawór nie reaguje prawidłowo. Polecam wizytę u profesjonalisty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do warsztatu. To był zawór elektromagnetyczny VANOS. Został wymieniony, a kontrolka "Check Engine" zgasła, a zużycie paliwa wydaje się znowu normalne. Całkowity koszt wyniósł około 250€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: