alina_crystal1
Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Yeti
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Skoda Yeti z 2013 roku ma zwiększone zużycie paliwa, gaśnie na biegu jałowym, zapala się kontrolka "Check Engine" i wydobywa się dym podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony przepływomierz powietrza (MAF). Po sprawdzeniu stanu filtra powietrza i uwzględnieniu podobnych doświadczeń z przeszłości, sugeruje się sprawdzenie i ewentualną wymianę przepływomiera MAF. Wymiana przepływomierza MAF rozwiązała problemy, przywracając normalne zużycie paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alina_crystal1 (community.author)
Tak, filtr powietrza wyglądał w porządku, kiedy go sprawdzałem, chociaż prawdopodobnie i tak należy go wymienić. Kiedy mówisz "podobne problemy", czy na pewno w twoim przypadku był to czujnik MAF? Co dokładnie zrobiłeś, żeby to naprawić?
(community_translated_from_language)
mikahartmann1
Cóż, moja Megane miała dokładnie takie same objawy. Okazało się, że to czujnik MAF, jak podejrzewałem. Najpierw próbowałem go wyczyścić, ale bez powodzenia. Skończyło się na wymianie. Jeśli Twój filtr powietrza jest czysty, a nadal masz problemy, prawdopodobnie najlepiej jest sprawdzić czujnik MAF u specjalisty. Nie chcesz za bardzo bawić się stosunkiem powietrza do paliwa, nie mając pewności.
(community_translated_from_language)
alina_crystal1 (community.author)
Czujnik MAF był rzeczywiście winowajcą. Koszt wymiany 365€. Zużycie paliwa wydaje się znowu normalne. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
mikahartmann1
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim Renault Megane jakiś czas temu. Kontrolka "Check engine", nierówna praca na biegu jałowym... Może to być przepływomierz. Sprawdziłeś filtr powietrza? Brudny filtr może czasem zakłócać stosunek powietrza do paliwa i powodować takie objawy.
(community_translated_from_language)