Carly Community
richardswift57
Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Yeti
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
richardswift57 (Autor)
Zapaliła się kontrolka silnika, tak. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych węży? Nie znam się za bardzo na układzie dolotowym.
(Przetłumaczone z Angielski)
liamblitz1
Dobrze, kontrolka silnika plus syczenie rzeczywiście wskazują na problem z dolotem powietrza. Biorąc pod uwagę, że podejrzewasz klapę sterującą kolektora dolotowego, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić w warsztacie. Może to być wadliwy przełącznik, jak mówisz. Zabawa z dolotem powietrza może być kłopotliwa i nie chcesz pogorszyć sytuacji.
(Przetłumaczone z Angielski)
richardswift57 (Autor)
To rzeczywiście była klapa sterująca kolektora dolotowego. Naprawa kosztowała mnie 465€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
liamblitz1
To brzmi źle. Zmniejszona moc i szarpanie nigdy nie są przyjemne. Syczący dźwięk każe mi myśleć o problemie z dolotem powietrza, takim jak nieszczelność gdzieś. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Miałem podobne objawy błędów zapłonu w moim starym samochodzie i okazało się, że to nieszczelność podciśnienia w układzie dolotowym. Zrobiło to strasznie złą wydajność silnika, a spalanie wzrosło znacznie. Sprawdź, czy nie ma luźnych węży lub pęknięć wokół kolektora dolotowego. Jeśli masz szczęście, może to być prosta naprawa.
(Przetłumaczone z Angielski)