100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

richardswift57

Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Yeti

Mój diesel Skoda Yeti z 2009 roku ma problem. Obserwuję zmniejszoną moc silnika, chropowatą pracę silnika i szarpie podczas przyspieszania. Ponadto słychać głośne syczenie podczas przyspieszania, a zużycie paliwa jest wyższe. Podejrzewam, że może to być sterowanie klapą kolektora dolotowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

liamblitz1

To brzmi źle. Zmniejszona moc i szarpanie nigdy nie są przyjemne. Syczący dźwięk każe mi myśleć o problemie z dolotem powietrza, takim jak nieszczelność gdzieś. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Miałem podobne objawy błędów zapłonu w moim starym samochodzie i okazało się, że to nieszczelność podciśnienia w układzie dolotowym. Zrobiło to strasznie złą wydajność silnika, a spalanie wzrosło znacznie. Sprawdź, czy nie ma luźnych węży lub pęknięć wokół kolektora dolotowego. Jeśli masz szczęście, może to być prosta naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

richardswift57 (Autor)

Zapaliła się kontrolka silnika, tak. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych węży? Nie znam się za bardzo na układzie dolotowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

liamblitz1

Dobrze, kontrolka silnika plus syczenie rzeczywiście wskazują na problem z dolotem powietrza. Biorąc pod uwagę, że podejrzewasz klapę sterującą kolektora dolotowego, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić w warsztacie. Może to być wadliwy przełącznik, jak mówisz. Zabawa z dolotem powietrza może być kłopotliwa i nie chcesz pogorszyć sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

richardswift57 (Autor)

To rzeczywiście była klapa sterująca kolektora dolotowego. Naprawa kosztowała mnie 465€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: