100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

reinhardklein38

Problem z silnikiem hybrydowym Seata Tarraco

Cześć, mam trochę problemów z moim Seatem Tarraco 2023 Hybrid. Kontrolka "Check Engine" cały czas się zapala, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zauważyłem też wyraźny spadek mocy silnika. Przejechał 196204 km. Oddałem go do lokalnego mechanika, a ten wspomniał coś o wadliwym regulatorze ciśnienia paliwa. Czy to może być przyczyną problemu? Wszelkie pomysły lub sugestie byłyby bardzo mile widziane. Jestem trochę zielony w kwestii konserwacji samochodów, więc każda rada naprawdę pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

emmafrost52

Brzmi znajomo. Ja też mam Seata Tarraco i miałem podobny problem z zapaloną kontrolką "Check Engine" i zmniejszoną mocą. Prawdopodobną przyczyną może być pompa paliwowa wysokiego ciśnienia. Ta część kontroluje ilość paliwa wtryskiwanego do silnika. W przypadku jej awarii pojawią się problemy ze zużyciem paliwa, przerywaniem zapłonu i dławieniem się silnika. Czy doświadczasz któregoś z tych objawów?

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardklein38 (Autor)

Dzięki, to pomocne! Wtrysk paliwa, przerywanie zapłonu – to dla mnie nowe pojęcia. Jak awaria pompy paliwowej wysokiego ciśnienia wiąże się z usterką regulatora ciśnienia paliwa i co w tym wszystkim mają wspólnego czujniki samochodowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

emmafrost52

Regulator ciśnienia paliwa jest częścią zespołu wysokociśnieniowej pompy paliwowej, więc usterka w tym miejscu jest prawdopodobna. Czujniki samochodu monitorują takie rzeczy jak ciśnienie paliwa. Jeśli ciśnienie jest nieprawidłowe, czujniki uruchamiają kontrolkę "Check Engine". Jeśli wysokociśnieniowa pompa jest uszkodzona, może to wpłynąć na wtrysk paliwa i spowodować wszystkie opisane przez ciebie objawy. Polecam profesjonalną diagnozę w warsztacie. Tam potwierdzą problem i podadzą dokładny koszt naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardklein38 (Autor)

Zabralem mojego Tarraco do garażu, i potwierdzili, że to regulator ciśnienia paliwa. Koszt naprawy wyniósł 1510€! Ale przynajmniej znowu jeździ płynnie. Bardzo dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: