tomvogel80

Problem z silnikiem hybrydowym w Seat Tarraco

Szaleję! Mój hybrydowy Seat Tarraco z 2023 roku sprawia mi same kłopoty. Zapaliła się kontrolka "Check engine", moc znacznie spadła, a silnik prawie gaśnie na biegu jałowym. Do tego spalanie mam ogromne! Słychać też gwizdanie, prawie głośne syczenie podczas przyspieszania. Podejrzewam problem z ciśnieniem doładowania, może zawór upustowy. Już sprawdziłem czujnik ciśnienia, ale wydaje się być w porządku. Czy ktoś jeszcze miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak nieszczelność doładowania. Miałem podobny problem z moim Tarraco. Sprawdź węże podłączone do turbosprężarki i przepustnicy. Może to być pęknięcie lub luźne połączenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Gdzie dokładnie powinienem szukać? Czy trudno się tam dostać? A czy też słyszałeś ten gwizdający dźwięk?

(Przetłumaczone z Angielski)

Świszczący dźwięk jest zdradliwy. Prawdopodobnie to problem z zaworem upustowym. Dostęp może być nieco utrudniony, ale podążaj za przewodami od turbosprężarki. Jeśli nie jesteś mechanicznie uzdolniony, najlepiej oddać samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

To była zaworu wastegate. Został wymieniony, a ciśnienie doładowania wróciło do normy. Kosztowało mnie to 860€. Dziękuję za wgląd!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: