100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

helmut_zimmermann1

Problem z silnikiem klasy S

Czy ktoś spotkał się z tym problemem w Mercedesie S Klasse z 2018 roku z silnikiem benzynowym? Przy 186358 km zapaliła się kontrolka silnika, a teraz silnik gaśnie na biegu jałowym ze zmniejszoną mocą. Podejrzewam problem z regulatorem objętości paliwa lub pompą wysokiego ciśnienia, z wypadaniem zapłonów i nierówną pracą na biegu jałowym. Zakładam, że dotyczy to niektórych czujników samochodowych. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego przed rozpoczęciem konserwacji samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes klasy S z 2018 roku z silnikiem benzynowym wyświetla kontrolkę "Check Engine", gaśnie na biegu jałowym, ma zmniejszoną moc, występują przerwy w zapłonie i nierówna praca na biegu jałowym przy przebiegu 186 358 km. Podejrzewane przyczyny to problem z regulatorem ciśnienia paliwa lub pompą wysokiego ciśnienia, ewentualnie związane z czujnikami samochodu. Kody błędów wskazują na problem z regulatorem ciśnienia paliwa, ale podobne doświadczenia z przeszłości sugerują, że przyczyną może być pompa wysokiego ciśnienia. Zaleca się potwierdzenie problemu w warsztacie przed przystąpieniem do napraw.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ninakoch1

To brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w mojej Klasie S: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy. Jeśli to pompa paliwa wysokiego ciśnienia, to nie jest tania naprawa. Sprawdziłeś kody błędów? Może to być wadliwy czujnik wyzwalający problem z regulatorem paliwa.

(community_translated_from_language)

helmut_zimmermann1 (community.author)

Pobrałem kody i wskazują one na problem z regulatorem objętości paliwa. Wspomniałeś o podobnym problemie; czy w Twoim przypadku na pewno była to pompa wysokiego ciśnienia? Czy miałeś również kody wypadania zapłonu?

(community_translated_from_language)

ninakoch1

Kody wskazywały na regulator, ale rzeczywistą przyczyną była pompa wysokiego ciśnienia. Spowodowała ona generowanie błędów przez regulator. Tak, pamiętam również wypadanie zapłonów w silniku. Biorąc pod uwagę te kody i objawy, sugerowałbym potwierdzenie tego w warsztacie. Najlepiej upewnić się przed wymianą części.

(community_translated_from_language)

helmut_zimmermann1 (community.author)

Dzięki, doceniam informację. Wygląda na to, że problemem jest pompa wysokiego ciśnienia. Otrzymałem wycenę na około 1510€, co nie jest świetne, ale przynajmniej wiem, czego się spodziewać.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE