helmut_zimmermann1

Problem z silnikiem klasy S

Czy ktoś spotkał się z tym problemem w Mercedesie S Klasse z 2018 roku z silnikiem benzynowym? Przy 186358 km zapaliła się kontrolka silnika, a teraz silnik gaśnie na biegu jałowym ze zmniejszoną mocą. Podejrzewam problem z regulatorem objętości paliwa lub pompą wysokiego ciśnienia, z wypadaniem zapłonów i nierówną pracą na biegu jałowym. Zakładam, że dotyczy to niektórych czujników samochodowych. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego przed rozpoczęciem konserwacji samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w mojej Klasie S: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i utrata mocy. Jeśli to pompa paliwa wysokiego ciśnienia, to nie jest tania naprawa. Sprawdziłeś kody błędów? Może to być wadliwy czujnik wyzwalający problem z regulatorem paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Pobrałem kody i wskazują one na problem z regulatorem objętości paliwa. Wspomniałeś o podobnym problemie; czy w Twoim przypadku na pewno była to pompa wysokiego ciśnienia? Czy miałeś również kody wypadania zapłonu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kody wskazywały na regulator, ale rzeczywistą przyczyną była pompa wysokiego ciśnienia. Spowodowała ona generowanie błędów przez regulator. Tak, pamiętam również wypadanie zapłonów w silniku. Biorąc pod uwagę te kody i objawy, sugerowałbym potwierdzenie tego w warsztacie. Najlepiej upewnić się przed wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam informację. Wygląda na to, że problemem jest pompa wysokiego ciśnienia. Otrzymałem wycenę na około 1510€, co nie jest świetne, ale przynajmniej wiem, czego się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: