michaelbaumann1
Problem z silnikiem Mini Cabrio
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
michaelbaumann1 (Autor)
Dziękuję za odpowiedź. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z Volkswagenem Golfem. Przeprowadziłem oględziny układu wydechowego w najszerszym możliwym zakresie, ale nie jestem specjalistą od mechaniki samochodowej. Czy mógłbyś może bardziej szczegółowo opisać, na jakie konkretne oznaki uszkodzeń lub nieszczelności powinienem zwrócić uwagę? I jak postępowałeś w przypadku problemu z czujnikiem układu wydechowego w swoim pojeździe?
(Przetłumaczone z Angielski)
mara_eagle3
W moim przypadku, w Volkswagenie Golfie, mechanicy z warsztatu zidentyfikowali niewielką pęknięcie w kolektorze wydechowym w pobliżu czujnika emisji spalin, co powodowało błędne odczyty i włączało się kontrolka "Check Engine". Trudno to zauważyć bez dokładnych oględzin, często wymagających specjalistycznego sprzętu. Biorąc pod uwagę, że zaobserwowałeś podobne objawy, rozsądne byłoby zwrócenie się do profesjonalnego mechanika w celu zbadania komponentów układu wydechowego i czujnika spalin. Mogą oni przeprowadzić bardziej szczegółową ocenę i doradzić w kwestii niezbędnych napraw. Możliwa będzie wymiana czujnika, ale najlepiej najpierw potwierdzić źródło problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelbaumann1 (Autor)
Chciałem przekazać aktualizację sytuacji z moim Mini Cabrio. Jak sugerowano, zawiozłem je do warsztatu, a tam potwierdzili, że czujnik temperatury spalin był rzeczywiście wadliwy, prawdopodobnie z powodu niewielkiego wycieku w układzie wydechowym. Wymiana czujnika i usunięcie problemu z komponentem układu wydechowego kosztowały około 265€. Kontrolka "Check Engine" już się nie świeci, a moc silnika wróciła do normy. Wydaje się również, że zużycie paliwa poprawiło się. Bardzo dziękuję za poradę; była bardzo pomocna.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mara_eagle3
Rozumiem frustrację związaną z problemami z silnikiem w Twoim Mini Cabrio. Miałem podobne objawy w moim starym Volkswagenie Golfie – zapalała się kontrolka „Check Engine”, zmniejszyła się moc i wzrosło zużycie paliwa. W moim przypadku problem również dotyczył kontroli emisji, a konkretnie wadliwego czujnika tlenu. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń lub wycieków w układzie wydechowym wokół czujnika spalin? To może być punkt wyjścia przed rozważeniem wymiany czujnika.
(Przetłumaczone z Angielski)