alinaeagle3
Problem z silnikiem Mini Cabrio
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Cabrio z 2012 roku miało problemy z silnikiem, w tym zapaloną kontrolkę "Check Engine", szarpanie, dym podczas przyspieszania, szarpanie i głośny syczący dźwięk. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy zawór EGR, który może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i potencjalnych problemów z katalizatorem. Po wymianie zaworu EGR, wydajność samochodu poprawiła się, usuwając problem z kontrolką "Check Engine", dymem i szarpaniem, a także znormalizowano zużycie paliwa, zapobiegając w ten sposób przyszłym problemom z przeglądem emisji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alinaeagle3 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Zauważyłem, że ostatnio wzrosło zużycie paliwa. Więc, jeśli w twoim samochodzie był to zawór EGR, czy jego wymiana rozwiązała wszystkie problemy, w tym kontrolkę "Check Engine" i zwiększone zużycie paliwa? Czy miałeś też jakieś problemy z przeglądem emisji?
(community_translated_from_language)
luiseeule75
Tak, wymiana zaworu EGR rozwiązała wszystko. Kontrolka "Check Engine" zgasła, silnik znów pracuje płynnie, a spalanie wróciło do normy. Potem nie było problemów z badaniem emisji spalin. To dość powszechny problem, szczególnie jeśli dużo jeździsz na krótkich dystansach. Warto byłoby to sprawdzić w warsztacie, aby potwierdzić diagnozę.
(community_translated_from_language)
alinaeagle3 (community.author)
Chciałem/Chciałam tylko dać znać, co i jak. Zabrałem/Zabralam Mini do warsztatu, jak sugerowałeś/sugerowałaś, i potwierdzili, że to zawór EGR. Wymienili go, a samochód jeździ teraz znacznie lepiej. Nie ma już dymu ani szarpania. Kosztowało mnie to 355€, ale warto było, żeby samochód wrócił do normy. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luiseeule75
Brzmi to, jakbyś mógł mieć problem z zaworem EGR. Miałem podobne objawy w moim Mini Cabrio: szorstka praca, kontrolka "Check Engine" i nawet pewne wahania podczas przyspieszania. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Jeśli zawór EGR utknął w pozycji otwartej, to tak, jakby jeździć cały czas z włączonym ssaniem.
(community_translated_from_language)