lea_fuchs40
Problem z silnikiem Seat Arosa, podejrzenie wadliwego czujnika IAT
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lea_fuchs40 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko sprawdziłem okablowanie, ale nic oczywistego nie zauważyłem. Kod błędu został odczytany w lokalnym warsztacie. Wspomniałeś o dokładniejszym sprawdzeniu okablowania - czy jest jakiś konkretny sposób, aby to zrobić, lub coś szczególnego, czego powinienem szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
dirk_klein1
Tak, zdecydowanie brzmi to jak czujnik IAT, zwłaszcza jeśli pojawia się ten kod błędu. Jeśli chodzi o okablowanie, sugeruję dokładne sprawdzenie, czy nie ma żadnych uszkodzeń izolacji, korozji lub luźnych złączy. Ale szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to, lepiej będzie oddać samochód do warsztatu. Wymiana samego czujnika IAT zazwyczaj nie jest zbyt droga, ale warto upewnić się, że to faktycznie jest problem, zanim zaczniesz wymieniać części. Mogą oni prawidłowo przetestować czujnik i wykluczyć inne możliwe przyczyny.
(Przetłumaczone z Angielski)
lea_fuchs40 (Autor)
Chciałem tylko podziękować za informację. Zawiozłem auto do warsztatu, i rzeczywiście był to czujnik IAT. Został wymieniony, a Arosa znowu jeździ płynnie. Kosztowało mnie to 155€, ale warto było pozbyć się tej kontrolki silnika i odzyskać moc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dirk_klein1
Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Seatem Ibizą. Silnik szwankował, a kontrolka "Check Engine" świeciła się. Może to być czujnik IAT, jak podejrzewasz. Informuje komputer silnika o gęstości powietrza, aby mógł wymieszać odpowiednią ilość paliwa. Jeśli jest uszkodzony, silnik może pracować nierówno lub tracić moc. Czy sprawdziłeś okablowanie do czujnika? Czasami to tylko luźne połączenie lub uszkodzony przewód. A skąd otrzymałeś odczyt kodu błędu?
(Przetłumaczone z Angielski)