jessicahunter60

Problem z silnikiem Seat Exeo

Cześć, mam nadzieję, że ktoś będzie mógł mi pomóc. Mam Seata Exeo z 2011 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik wydaje się stracić dużo mocy. Również nierówno pracuje na biegu jałowym i pali więcej paliwa. Słyszę gwizdanie, prawie jak głośne syczenie podczas przyspieszania. Czy może to być problem z turbodoładowaniem, może zawór upustowy? Mam też poważne opóźnienie turbiny. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Exeem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", utrata mocy, cała shebang. Czy sprawdziłeś czujnik MAP lub przepustnicę? Czasami mogą powodować podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jak udało ci się ustalić, że to zawór upustowy? Czy było to oczywiste, gdy go sprawdzałeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, szczerze mówiąc, sam tego nie zdiagnozowałem. Nie jestem mechanikiem. Ale tak, doświadczyłem świstającego dźwięku i utraty mocy, a w końcu mechanik powiedział, że to zawór upustowy w turbosprężarce. Warto byłoby to sprawdzić u profesjonalisty. Czy warto ryzykować dalsze uszkodzenia, próbując naprawić to samemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko podziękować za radę. Zabrałem [samochód] do mechanika, i miałeś rację. Zawór wastegate był winowajcą. Naprawa kosztowała mnie 860€, ale przynajmniej znowu działa prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: