julianfox1
Problem z silnikiem V Klasa Podejrzenie konwertera momentu obrotowego
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Samochód V Klasse z 2002 roku z silnikiem benzynowym ma problemy, podejrzewane jako związane z konwerterem momentu obrotowego. Objawy obejmują szarpanie silnika, ślizganie się biegów i odgłosy tarcia, szczególnie podczas zmiany z 2 na 3 bieg. Problem prawdopodobnie wynika z usterki sprzęgła blokującego w konwerterze momentu obrotowego, co wskazują kody błędów. Zaleca się natychmiastową naprawę skrzyni biegów, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
julianfox1 (community.author)
Dokładnie jak melasa A mielenie jest okropne, zwłaszcza gdy zmienia się z 2 na 3 bieg. Więc, co to dokładnie jest konwerter momentu obrotowego i jak w ten sposób zawodzi? Widzę kody błędów wskazujące na sprzęgło blokady.
(community_translated_from_language)
amelienacht1
Pomyśl o konwerterze momentu obrotowego jako o pączku wypełnionym płynem przekładniowym łączącym silnik z automatyczną skrzynią biegów. Mnoży moment obrotowy przy niskich prędkościach. Sprzęgło blokady ma sprawić, że będzie bardziej wydajny przy wyższych prędkościach. Usterka konwertera to zły znak, jeśli pamięć błędów zapisała coś i doświadczasz takich objawów, to najprawdopodobniej naprawa skrzyni biegów. Nie zawsze jest to tanie, ale dalsza jazda z pewnością pogorszy sytuację. Zleć sprawdzenie
(community_translated_from_language)
julianfox1 (community.author)
Dzięki za wyjaśnienie i radę. Zabrałem to do warsztatu, miałeś rację. Potwierdzili, że to wada konwertera i sprzęgło blokujące jest uszkodzone. Zacytowano mi 2120€ za naprawę skrzyni biegów. Ojej, ale lepiej niż zniszczyć całą skrzynię biegów. Jeszcze raz dziękuję
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
amelienacht1
Brzmi ciężko. Miałem podobne problemy z nagłymi skokami silnika w moim starym Saabie 9-5. Okazało się, że to również wina konwertera momentu obrotowego. Kontrolka silnika, ślizgające się biegi, cała reszta. Czy czasem było tak, jakby jechać przez melasę? Czy podczas zmiany biegów było jakieś zgrzytanie?
(community_translated_from_language)