100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kurtblaze2

Problem z stuknięciem silnika w Mini Paceman, problem z procesem spalania

Doświadczam uciążliwego problemu z moim Mini Pacemanem z 2013 roku. Przy przebiegu 11053 kilometrów silnik cierpi na spalanie stukowe. Objawy obejmują zmniejszoną moc silnika, szarpanie podczas przyspieszania i widoczny dym podczas przyspieszania. Błąd jest również zapisany w pamięci błędów. Wstępne wskazania sugerują osady w komorze spalania jako prawdopodobną przyczynę. Czy ta ocena może być dokładna, czy też powinienem rozważyć inne czynniki, takie jak zapłon lub potencjalne problemy z tuningiem silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Paceman z 2013 roku doświadcza stuków w silniku, spadku mocy, szarpania podczas przyspieszania i widocznego dymu, a w pamięci zapisano błąd. Wstępna ocena wskazuje na osady w komorze spalania jako prawdopodobną przyczynę. Sugestie obejmują sprawdzenie czujnika spalania stukowego oraz rozważenie problemów z zapłonem lub regulacją silnika. Ostatecznie warsztat potwierdził diagnozę osadów w komorze spalania, a ich usunięcie rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hansscholz88

Napotkałem podobny problem z moim Mini Pacemanem. Zmniejszona moc silnika i szarpanie podczas przyspieszania brzmi znajomo. Czy sprawdziłeś czujnik spalania stukowego? Czasami wadliwy czujnik może wywołać podobne objawy, nawet jeśli główna przyczyna leży gdzie indziej. To trochę jak wadliwy czujnik dymu, który uruchamia się, nawet jeśli nie ma pożaru.

(community_translated_from_language)

kurtblaze2 (community.author)

Dziękujemy za informację. Czy podczas przyspieszania zauważył również pan/pani dym? A jeśli tak, to czy wymiana czujnika spalania stukowego rozwiązała problem, czy też była potrzebna dalsza interwencja?

(community_translated_from_language)

hansscholz88

Tak, w moim przypadku również obecny był dym. Wymiana czujnika spalania stukowego nie rozwiązała problemu. Okazało się, że przyczyną był nadmierny nagar w komorze spalania. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, zalecałbym konsultację z warsztatem w celu dokładnej inspekcji i czyszczenia. Ignorowanie tego może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika.

(community_translated_from_language)

kurtblaze2 (community.author)

Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Warsztat potwierdził diagnozę: osady w komorze spalania. Przeprowadzili czyszczenie, a silnik teraz pracuje płynnie. Całkowity koszt: 425€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN