Problem z systemem ABS/DSC i lampkami ostrzegawczymi w BMW serii 3 Diesel rok modelowy 2015 - szukam rozwiązań

Hej, miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2013 roku, powiedziałbym, że mam średnie doświadczenie z samochodami. Kiedy moja jednostka sterująca ABS była uszkodzona, mój warsztat wymienił ją na nową. Nie było to łatwe zadanie i kosztowało mnie około 1000 euro. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu i jego zachowania? Może wtedy będę mógł udzielić bardziej konkretnej porady. Pomocne byłoby również poznanie innych objawów, aby postawić dokładniejszą diagnozę. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za odpowiedź. Moje BMW serii 3 z 2015 roku przejechało już 66000 km czyli od ostatniego przeglądu bez większych problemów. Poza kontrolkami samochód zachowuje się normalnie, nie wydaje żadnych nietypowych dźwięków. Jedyną rzeczą, którą zauważyłem, jest to, że lampki ostrzegawcze zwykle włączają się, gdy samochód jest pozostawiony na zewnątrz w niskich temperaturach przez długi czas. Mam nadzieję, że te informacje okażą się pomocne. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za dodatkowe informacje. Naprawdę trudno powiedzieć, na czym dokładnie polega problem, ale brzmi to jak problem z systemem ABS. Tak samo było w moim BMW i okazało się, że był to wadliwy moduł sterujący ABS, który trzeba było wymienić. W Twoim przypadku, ponieważ lampki ostrzegawcze zapalają się głównie, gdy samochód jest pozostawiony na mrozie przez dłuższy czas, może to również oznaczać, że zimno ma wpływ na czujnik lub jednostkę sterującą. Zalecałbym sprawdzenie samochodu w warsztacie. Być może będzie on w stanie dokładniej określić problem. Nie zaszkodzi również odczytać pamięć błędów. W wielu przypadkach może to dostarczyć informacji o tym, gdzie leży problem. Mam nadzieję, że to trochę pomoże. Powodzenia w rozwiązaniu problemu! Byłoby wspaniale, gdybyś dał nam znać, na czym ostatecznie polegał problem.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Masz rację, powinienem zlecić sprawdzenie pojazdu w warsztacie. Może uda im się znaleźć dokładną usterkę. Na pewno zlecę odczytanie pamięci błędów, może w ten sposób znajdę źródło problemu. I tak, oczywiście będę Cię informował na bieżąco i dam Ci znać, na czym ostatecznie polegał problem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i wskazówki!

(community_translated_from_language)

Servus, Z doświadczenia mogę powiedzieć, że wały napędowe są często problemem w starszych pojazdach BMW. Na wale napędowym znajduje się rodzaj "pierścienia inkrementalnego", którego czujnik ABS używa do pomiaru prędkości koła. Z czasem jednak pod pierścieniem zaczyna pojawiać się rdza, która zwiększa średnicę pierścienia, przez co mierzona wartość nie jest już prawidłowa. Czasami może dojść do punktu, w którym pierścień już ociera się o czujnik ABS. W takim przypadku należy wymienić wały napędowe i czujniki ABS. MFG

(community_translated_from_language)

Dzień dobry ! W BMW 3 serii E46 mojej mamy kontrolki ABS / DSC, hamulca ręcznego ORAZ prędkościomierza i licznika zużycia paliwa zapalają się tylko powyżej określonej prędkości. Czy mogę założyć, że w tym przypadku również należy wymienić wały napędowe i czujniki ABS? Pozdrawiam

(community_translated_from_language)

Możliwe, że problem może być związany z wałami napędowymi i czujnikami ABS, ale może to być również problem z czujnikiem prędkości koła lub nawet modułem sterującym ABS. Zalecałbym rozpoczęcie od skanowania diagnostycznego w celu odczytania kodów usterek. Powinno to dać lepsze wyobrażenie o tym, gdzie leży problem. Jeśli problem ma znaczenie dla bezpieczeństwa, zalecałbym sprawdzenie go przez mechanika. Informuj nas na bieżąco o postępach i daj nam znać, jeśli masz dodatkowe pytania.

(community_translated_from_language)