kevin_mond87
Problem z systemem alarmowym w Skodzie Octavii Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
kevin_mond87 (Autor)
Dzięki za informację. Jeśli chodzi o bezpiecznik, obejrzałem go wizualnie i wydaje się być nienaruszony. Jednak nie przeprowadziłem testu ciągłości. Kiedy mówisz "wadliwy obwód syreny", czy chodziło o awarię konkretnego elementu, czy raczej o problem z okablowaniem?
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelbraun3
W moim przypadku ostatecznie objawiło się to jako problem z okablowaniem. Zestaw przewodów łączący syrenę z centralnym modułem sterującym uległ uszkodzeniu, powodując przerwanie obwodu. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność nowoczesnej elektroniki samochodowej, rozsądne jest przeprowadzenie profesjonalnej diagnozy. Próba samodzielnej naprawy bez odpowiedniej wiedzy może potencjalnie pogorszyć problem. Zdecydowanie polecam konsultację z certyfikowanym technikiem, aby uniknąć dalszych komplikacji.
(Przetłumaczone z Angielski)
kevin_mond87 (Autor)
Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zostawiłem samochód dziś rano; potwierdzili problem z okablowaniem do syreny. Szacunek kosztów zgadza się z początkową wyceną. Powinienem go mieć z powrotem jutro.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
michaelbraun3
Spotkałem się z podobnym problemem w moim Volvo XC60 z 2019 roku. Opisane przez ciebie objawy wskazują na naruszenie bezpieczeństwa, a konkretnie na wadliwy obwód syreny. Procedury wykrywania usterek zidentyfikowały system alarmowy jako niesprawny. Czy sprawdziłeś odpowiedni bezpiecznik związany z systemem rozbrajania alarmu? Przejściowy skok napięcia mógł naruszyć integralność bezpiecznika. Dokładna diagnostyka za pomocą skanera OBD-II może przynieść dalsze informacje.
(Przetłumaczone z Angielski)