Problem z szyberdachem w Seat Ateca po kodowaniu

Opisane przez ciebie objawy z pewnością sugerują problem z inicjalizacją systemu szyberdachu. Skoro wspominasz o kodowaniu, prawdopodobne jest, że nowe ustawienia kolidują z domyślnymi parametrami szyberdachu. Czy próbowałeś jakichkolwiek podstawowych kroków rozwiązywania problemów, takich jak sprawdzenie odpowiednich bezpieczników? Czy komunikat o błędzie zawiera jakieś konkretne kody?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wydają się być w porządku. Komunikat o błędzie jest dość ogólny, mówi tylko "Szyberdach nie został zainicjowany". Tak naprawdę nic więcej poza tym nie zrobiłem. Czy jest jakiś sposób na samodzielne zresetowanie szyberdachu, czy też wymaga to specjalnego oprogramowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę komunikat o błędzie i jego związek z kodowaniem, bardzo prawdopodobne jest, że system szyberdachu wymaga ponownej kalibracji. Chociaż niektóre podstawowe resety można wykonać ręcznie, prawidłowy reset szyberdachu zazwyczaj wymaga oprogramowania diagnostycznego do ponownego zainicjowania systemu. Biorąc pod uwagę złożoność problemu, rozsądne może być skonsultowanie się z warsztatem posiadającym odpowiednie narzędzia. Kontynuowanie bez odpowiedniej interwencji może spowodować dalsze uszkodzenie mechanizmu szyberdachu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem auto do lokalnego warsztatu, a oni zresetowali szyberdach za pomocą swojego narzędzia diagnostycznego. Najwyraźniej to wszystko, czego potrzebowało! Kosztowało mnie to 75€, co jest znacznie lepsze niż się spodziewałem. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku; naprawdę doceniam to!

(Przetłumaczone z Angielski)