leonwilson99
Problem z tempomatem w Mercedesie Klasy A
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leonwilson99 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz wiązka przewodów w pobliżu kierownicy, czy mówimy o wnętrzu samej kierownicy, czy też niżej na kolumnie? A kiedy wspominasz o bezpiecznikach, czy wiesz, które z nich dotyczą tempomatu? Schemat skrzynki bezpieczników jest nieco niejasny. Czy jest jakiś konkretny kabel, którego powinienem szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
mila_loewe50
Mam na myśli wiązkę przewodów, która biegnie w dół kolumny kierownicy, pod osłoną. Będziesz musiał zdjąć plastikowe osłony, aby dobrze zobaczyć. Jeśli chodzi o bezpieczniki, sprawdź te związane z elektroniką samochodu i systemem zarządzania silnikiem. Przepalony bezpiecznik może wyłączyć tempomat jako środek bezpieczeństwa. Jeśli nie czujesz się komfortowo majstrując z multimetrem, radziłbym oddać to do warsztatu. Oszczędź sobie potencjalnych bólów głowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
leonwilson99 (Autor)
Dzięki za wskazanie właściwego kierunku. Sprawdziłem wiązkę przewodów i nie znalazłem żadnych oczywistych pęknięć ani uszkodzeń. Zaniosłem to do warsztatu. To było wadliwe połączenie w wiązce przewodów. Obciążyli mnie kwotą 95 € za naprawę. Tempomat działa teraz idealnie. Doceniam pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mila_loewe50
Miałem podobny problem z awarią tempomatu w mojej Klasie A i komunikatem o błędzie. Zanim zabierzesz się za korpus przepustnicy, sprawdź wiązkę przewodów w pobliżu kierownicy. Te samochody są znane z przetarć przewodów w tym miejscu. Zwarcie może zakłócić działanie tempomatu. Często jest to problem magistrali CAN. Czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki?
(Przetłumaczone z Angielski)