detlefsmith1
Problem z tempomatem w Mini Cooper
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Cooper Diesel z 2005 roku miał problem z tempomatem, a komunikat o błędzie uniemożliwiał jego załączenie. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa linka lub złe połączenie wtyczki. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że problemem było wadliwe połączenie w siłowniku tempomatu. Wyczyszczenie styków i wymiana wtyczki rozwiązały problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlefsmith1 (community.author)
Ciekawe. Gdzie dokładnie znajduje się siłownik tempomatu w Mini Cooperze Dieslu? I jak trudno jest się do niego dostać? Czuję się komfortowo sprawdzając połączenia samemu, ale nie chcę zaczynać rozkręcać wszystkiego w ciemno.
(community_translated_from_language)
peter_baumann6
W Volvo problem z czujnikiem występował sporadycznie, co początkowo utrudniało diagnozę. Wygląda na to, że jesteś na dobrej drodze, sprawdzając połączenia. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, że to funkcja bezpieczeństwa, a pojawia się kod błędu, warto byłoby to sprawdzić u specjalisty. Elektronika samochodowa potrafi być prawdziwym utrapieniem.
(community_translated_from_language)
detlefsmith1 (community.author)
Chciałem tylko zaktualizować, że zawiozłem Mini do warsztatu. Okazało się, że to była wadliwa wtyczka w siłowniku tempomatu, dokładnie tak jak podejrzewaliśmy. Wyczyścili styki i wymienili uszkodzoną wtyczkę. Kosztowało mnie to 95€, ale przynajmniej tempomat znowu działa! Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
peter_baumann6
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo – tempomat samoczynnie się wyłączał. Okazało się, że to wadliwy czujnik w systemie elektronicznym samochodu. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia z siłownikiem tempomatu? Luźne lub skorodowane połączenie może powodować rozmaite dziwne problemy.
(community_translated_from_language)