100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

davidmystic2

Problem z trakcją ABS Lexus GS

Cześć, mam dziwny problem z moim Lexusem GS hybrydowym z 2009 roku. Zapala się kontrolka ABS i mam problemy z trakcją. Zasadniczo, system ABS wydaje się zawodzić. Przejechałem prawie 250 000 km. Czy to może być wadliwe wejście z czujnika? Sprawdziłem ECM pod kątem oczywistych problemów, ale jeszcze nic nie znalazłem. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Lexus GS z 2009 roku doświadcza problemów z ABS i kontrolą trakcji, przy czym lampka ABS świeci się. Problem może wynikać z wadliwego wejścia, prawdopodobnie z powodu wadliwego czujnika prędkości koła lub zakłóceń elektrycznych z falownika. Wadliwy moduł sterujący został zidentyfikowany jako prawdopodobna przyczyna, a jego wymiana rozwiązuje problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

dominik_taylor10

Wygląda na błąd sygnału prędkości. ABS, kontrola trakcji, a nawet skrzynia biegów opierają się na tym sygnale. Ponieważ jest to hybryda, czy falownik może odgrywać rolę? I czy sprawdziłeś czujniki prędkości kół pod kątem uszkodzeń lub korozji? Zazwyczaj są to pierwsi podejrzani.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Hmm, falownik... to myśl, której nie wziąłem pod uwagę. Jak objawiłby się tam problem w tego rodzaju kwestii? A gdyby winne były czujniki prędkości kół, czy narzędzie diagnostyczne by to wskazało?

(community_translated_from_language)

dominik_taylor10

Przetwornica teoretycznie mogłaby wprowadzać zakłócenia elektryczne, które zakłócają sygnał prędkości wysyłany do modułu ABS. Chociaż narzędzie diagnostyczne powinno wskazywać czujnik prędkości koła, czasami usterka jest sporadyczna lub sygnał jest na tyle słaby, że powoduje problemy bez wyświetlania konkretnego kodu. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy razem, powiedziałbym, że najprawdopodobniej jest to wadliwy moduł sterujący. Sugerowałbym, aby warsztat się temu przyjrzał.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do zaufanego warsztatu i miałeś rację - to był wadliwy moduł sterujący. Zostali wymienieni i kosztowało mnie to około 1000€. Wszystko znów działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS