Problem z trakcją ABS Lexus GS

Wygląda na błąd sygnału prędkości. ABS, kontrola trakcji, a nawet skrzynia biegów opierają się na tym sygnale. Ponieważ jest to hybryda, czy falownik może odgrywać rolę? I czy sprawdziłeś czujniki prędkości kół pod kątem uszkodzeń lub korozji? Zazwyczaj są to pierwsi podejrzani.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hmm, falownik... to myśl, której nie wziąłem pod uwagę. Jak objawiłby się tam problem w tego rodzaju kwestii? A gdyby winne były czujniki prędkości kół, czy narzędzie diagnostyczne by to wskazało?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przetwornica teoretycznie mogłaby wprowadzać zakłócenia elektryczne, które zakłócają sygnał prędkości wysyłany do modułu ABS. Chociaż narzędzie diagnostyczne powinno wskazywać czujnik prędkości koła, czasami usterka jest sporadyczna lub sygnał jest na tyle słaby, że powoduje problemy bez wyświetlania konkretnego kodu. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy razem, powiedziałbym, że najprawdopodobniej jest to wadliwy moduł sterujący. Sugerowałbym, aby warsztat się temu przyjrzał.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do zaufanego warsztatu i miałeś rację - to był wadliwy moduł sterujący. Zostali wymienieni i kosztowało mnie to około 1000€. Wszystko znów działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)