patrick_eis1

Problem z trybem awaryjnym w Seat Leon Hybrid

Ktoś widział coś takiego wcześniej? Mój hybrydowy Seat Leon z 2021 roku ciągle przechodzi w tryb awaryjny. Zapala się ostrzeżenie o awarii układu napędowego, a skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto. Podejrzewam, że to błędy wynikowe wynikające z wadliwego systemu ABS, ale nie jestem do końca pewien, od czego zacząć rozwiązywanie problemów. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi strasznie podobnie do problemu, jaki miałem z moim Leonem. Czy Twoja dźwignia zmiany biegów w ogóle szwankuje? Moja wahała się przed przejściem na bieg jazdy. Objawy, które opisujesz, ślizganie się i nieczysto wchodzące biegi, krzyczą do mnie o module sterującym. Czy sprawdziłeś jakieś kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wahasz się, mówisz? Tak, teraz, gdy o tym wspominasz, dźwignia zmiany biegów czasami wydaje się trochę dziwna. Jaki dokładnie był problem z twoim modułem sterującym? Czy to była prosta naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, przedstawiało się podobnie – usterka układu napędowego, tryb awaryjny, cała gama problemów. Kody błędów wskazywały na system ABS, który z kolei zakłócał działanie skrzyni rozdzielczej. Szczerze mówiąc, szczegółowe wyjaśnienie trochę przekracza moje umiejętności. Poleciłbym oddać go do warsztatu i wspomnieć o możliwym połączeniu z ABS. Czy jest jeszcze objęty gwarancją?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jak sugerowałeś, problem dotyczył modułu sterującego ABS, który wywołał awarię układu napędowego. Został on ponownie skalibrowany i wszystkie kody błędów zniknęły. Bez kosztów, wszystko objęte gwarancją. Dzięki za informację!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: