simonmeyer8
Problem z turbodoładowaniem diesla w Lexusie LX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Lexus LX z 2014 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, słabej reakcji, świstów i syczenia podczas przyspieszania, sporadycznego gaśnięcia na biegu jałowym oraz zwiększonego zużycia paliwa. Objawy te sugerują potencjalny problem z siłownikiem ciśnienia doładowania. Podobny przypadek potwierdził wadliwy elektryczny zawór obejściowy powodujący nieszczelność doładowania, a zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana siłownika w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
simonmeyer8 (community.author)
Dzięki. Czy na pewno zawór aktuatora? I czy doświadczyłeś również jakiegoś wycieku doładowania?
(community_translated_from_language)
patriciaice93
Tak, był to wadliwy elektryczny zawór obejściowy, który powodował wyciek doładowania. Polecam sprawdzenie go w warsztacie; moja naprawa kosztowała około 250€.
(community_translated_from_language)
simonmeyer8 (community.author)
Dzięki za potwierdzenie. Zabrałem go do warsztatu i rzeczywiście był to siłownik ciśnienia doładowania. Wymieniam go teraz. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
patriciaice93
Ja również jeżdżę LX (choć nie z tego samego roku). Twoje objawy pasują do tego, co napotkałem jakiś czas temu. To był system turbo. Sprawdź zawór aktuatora.
(community_translated_from_language)