andreasmeyer3
Problem z układem wspomagania kierownicy w Mini Countryman
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
andreasmeyer3 (Autor)
Płyn hydrauliczny, mówi pan? To ciekawy punkt. Szczerze mówiąc, nie pomyślałem o sprawdzeniu tego samemu. Ale czy niski poziom płynu rzeczywiście spowodowałby tak silne wstrząsy w kierownicy? A także to gąbczaste uczucie? Mam na myśli, czy to nie byłoby raczej uszkodzenie przewodu ciśnieniowego lub samej pompy wspomagania kierownicy?
(Przetłumaczone z Angielski)
lindaguenther1
Tak, warto sprawdzić poziom płynu. W moim przypadku niski poziom płynu spowodował wycie płynu z pompy i szarpanie kierownicy. Ale jeśli masz drgania i kody błędów, to może być coś więcej niż tylko niski poziom płynu. Uszkodzony przewód lub złącze mogłyby być przyczyną kodu błędu. Szczerze mówiąc, z takimi objawami, polecałbym oddać auto do warsztatu. Tam prawidłowo zdiagnozują problem i zapobiegną dalszym uszkodzeniom.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreasmeyer3 (Autor)
Dobrze, mam dla ciebie aktualizację: okazało się, że twoje podejrzenia były trafne. Zawiozłem mojego Mini Countrymana do warsztatu, a po dokładnych oględzinach potwierdzili, że to rzeczywiście wadliwy kabel lub złącze związane z układem wspomagania kierownicy. Naprawili połączenie za jedyne 95€, a różnica jest ogromna. Kierownica znów reaguje prawidłowo, a okropne drgania zniknęły. Dzięki za wnikliwość; zaoszczędziłeś mi mnóstwa niepotrzebnych zmartwień i potencjalnie kosztownych wymian części!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lindaguenther1
Wow, wibrująca kierownica i gąbczaste prowadzenie w Twoim Countrymanie? Brzmi niepokojąco. Miałem podobny problem ze swoim starym sedanem, chociaż to inna marka. Kierowanie wydawało się naprawdę dziwne. Czy sprawdziłeś poziom płynu hydraulicznego? Może to brzmieć banalnie, ale niski poziom może spowodować, że pompa wspomagania będzie pracować ciężej i wywoływać takie objawy. Tylko taka myśl!
(Przetłumaczone z Angielski)